Specifikationer för BMW K75S
1995-modellen - den sista som ska produceras - kom med en längsgående placerad trecylindriga, fyrtakts, radmotor. Den hade en dubbel motor överliggande kamaxlar med ett hål på 2,64 inches och en stroke på 2.76 inches. Motorn utövade 74,37 hästkrafter och 50.15 mul-pounds av vridmoment. Cykeln hade en elektrisk bränsleinsprutningssystem med en kabel-manövrerade gas och ett flytande kylsystem. Motorcykeln hade en fem-växlad manuell växellåda. Addera Chassis
Motorcykeln byggdes med ett rörformat space frame, med motorn fungerar som den bärande komponenten. Den framhjulsupphängningssystemet konstruerades av gaffel med hydrauliska stötdämpare och hade en 7,28-tums fjädringsväg. Den bakre hjulupphängningen var en BMW Monolever svängande arm och hade en 4,49-tums fjädringsväg. Dual-skivbromsar - som mätte 11.22 inches i diameter - installerades på framsidan och 11,22-tums singel-skivbromsar installerades på baksidan. Den främre däcket var en 100/90 däck som mätte 2,5 inches med 18 inches, medan den bakre däcket var en 130/90 däck som mätte 2,75 inches med 18 inches.
Prestanda
toppfart på 1995 BMW K75S var 130,49 miles per timme och det kan gå från 0 till 60 miles per timme på strax under 4,7 sekunder. Bränslet kapacitet för motorcykeln var 5.55 liter och det kunde få uppskattningsvis 60 miles per gallon.
Dimensioner
1995 K75S mätte 86.6 inches i längd, 35,4 inches i bredd och 52,8 inches i höjd. Hjulbasen - avståndet mellan de främre och bakre däck - var 59.7 inches. Markfrigången - avståndet mellan den lägsta delen av kroppen och marken - var 6.89 inches. Den torra vikten av motorcykeln - vikten av den cykel utan eventuella passagerare - var 504.9 pounds. Sitthöjden, vilket inte var justerbar, mätte 31.9 inches.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/109638.html