Specifikationer för en Yamaha 550 Maxim
Yamaha XJ550 Maxim kom utrustad med en luftkyld fyrtakts tvärgående fyrcylindrig motor. Den hade en dubbel överliggande kamaxel och fyra ventiler per cylinder. Dess kapacitet var 528 cc och det hade en 57 mm hål med en 51,8 mm slaglängd. Dess kompressionsförhållandet var 9,5-till-1. Dess induktion systemet bestod av fyra 28 mm Mikuni förgasare, och det hade en batteridriven induktivt tändsystem. Dess maximala vridmoment var 31,8 foot-pounds vid 7.500 rpm. Den hade en sex-växlad växellåda med kedjedrift.
Fjädring, bromsar, fälgar
Den främre hjulupphängningen bestod av teleskopgafflarna spiralfjädern och det hade 137 mm fjädringsväg. Den bakre suspensionen bestod av en svängarm med två spjäll som var justerbar för förspänning, och det hade 80 mm rörelse. Den främre bromsen bestod av dubbla skivor som mätte 298 mm, och bakbromsen bestod av en expanderande trumma. Framdäcket mätte 3 inches i bredd, och stödde en 19-tums fälg. Den bakre däcket mätte 4,3 inches i bredd, med en 18-tums fälg.
Mått och prestanda
framdäcket mätte 3,25 inches i bredd och 19 inches i diameter. Den bakre däcket mätte 5,11 inches i bredd och hade en 16-tums fälg. Totalt sett hade cykeln en torrvikt på 407.85 pounds och dess bränsletank har en kapacitet på 3,4 liter. Dess bränsleförbrukning i genomsnitt 55 mpg, och dess toppfart var 112 mph.
Body Design
Yamaha XJ550 Maxim var en anpassad cruiser cykel, med en utsatt motor, Ingen spackling och en design som gick tungt på krom och ljus på plasten. I själva verket var motorn, avgasröret och chassit alla förkromade. Sätet var utformad så att ryttaren att luta sig tillbaka under cykling, med armarna och benen utsträckta framför honom att röra styret och fotpinnarna.
Value
När den var ny, gick Yamaha XJ550 Maxim för $ 2599 till $ 2699. Som av 2010, kan ett använt Maxim hämta någonstans från $ 400 för ett "renoveringsobjekt" modell till $ 1150 för en modell i gott skick. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/109734.html