Den moderna Kawasaki Z1000 har elstart, medan äldre modellerna ofta kom utrustade med en kickstart. Innan Kawasaki introducerade "J"-serien av motorcyklar i 1981, hade cyklarna sparka förrätter. Att veta hur man få igång en cykel är en värdefull färdighet där tekniken kan tillämpas på alla olika modeller av motorcyklar och även cyklar smuts. Den Kawasaki 1000 är en otroligt rolig cykel att rida när du har blivit bekväm med processen att sparka starta det. Instruktioner
1

ställa cykeln i friläge med motorn avstängd. Neutral är belägen mellan de första och andra kugghjulen. Dra kopplingen och växelspaken till första växeln. Lyft försiktigt växelspaken med foten för att placera den i friläge. För att säkerställa att du är i neutralläge, testa att rulla cykeln bakåt eller framåt och det borde röra sig fritt.
2

Vrid bränslet petcock till "On" läge. Petcock ligger på vänster sida av cykeln.
3

Öppna choken, som ligger på förgasaren. Choken är en spak eller kabel som du drar för att öppna.
4

Sitt på cykeln och dra i spaken kickstart ut med foten. Lämna inte cykeln sitter på sidostödet. Placera den på centralstödet eller balansera det med dina ben och fötter. Kickstarta cykeln med hjälp av en snabb och bestämd rörelse nedåt med foten. Använd gasreglaget till rev motorn några gånger tills det börjar att värmas upp.
5

Stäng choken av och låta cykeln tomgång under några minuter tills den är helt uppvärmd. Om cykeln stannar när du stänger choken, det var varmt inte tillräckligt ännu. Öppna choken och få igång cykeln igen tills det går. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/109749.html