Suzuki GSX-F gjorde sin debut 1988 i Japan. Denna cykel kallades Katana i USA och Kanada. Det var en del av GSX serie cyklar som också inkluderade 400cc GSX-F, GSX600F och GSX1100F. Tidig GSX-F

när den presenterades 1988, hade Katana en 748cc fyrtaktsmotor. Denna motor hade en motorstyrka på 106 vid 10.500 rpm och 54,25 fot-pounds av vridmoment vid 9.500 rpm. Denna cykel vägde 461 £. Det var 7.38 meter lång med en hjulbas på 4,83 meter. Cykeln var 2,39 meter bred och 3,88 meter hög med en sitthöjd på 2,59 meter. Denna cykel kom i svart och silver första året den gjordes. Den röda lack tillsattes 1989 och blått sattes till de tillgängliga exteriörfärger 1993. Dessa specifikationer hölls till största delen från debuten av cykel genom 1997. År 1991 var en sex-växlad växellåda till cykeln. Addera Mid-produktion GSX-F

1998 och 1999 Katana hade en 748cc, fyra- taktsmotor medan 2000 hade en 749cc motor. Under 1998 minskade Katana märkeffekt på 92 hästkrafter vid 10.500 rpm och 47,72 fot-pounds av vridmoment vid 9.500 rpm. År 1999 hade Katana 92,6 hästkrafter vid 10.500 rpm och 49,20 fot-pounds av vridmoment vid 9.500 rpm. Den 2000 Katana hade 93 hästkrafter vid 10.500 och 49.49 foot-pounds vid 9.500 rpm. Dessa mid-produktion GSX-F cyklar vägde 441 £. De var 7,01 meter lång med en hjulbas på 4,81. Cyklarna var 2,46 meter bred och 3,91 meter hög med en sitthöjd på 2,59 meter.
Late Model GSX-F

Efter 2000 GSX- F upprätthålls samma specifikationer förutom vikt. Cykeln hade en 749cc, 16 ventiler. Denna motor har en effekt på 92 hästkrafter vid 10.500 rpm. Det hade 49,20 mul-pounds av vridmoment vid 9.500 rpm. År 2001 vägde Katana 440 £. Den vägde 465 pounds under åren som följde. Den GSX-F var 7,01 meter lång med en hjulbas på 4,83 meter. Det var 2.46 meter bred och 3,91 meter hög med en sitthöjd på 2,6 meter.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/109803.html