Honda har tillverkat högkvalitativa och pålitliga bilar, samt motorcyklar, sedan 1960-talet. Några av de mest pålitliga motorcyklar som tillverkas av Honda har varit i deras skugga cruiser linje. En sådan modell som Honda infördes 1986 var Honda Shadow VT500C. Allmänna specifikationer

Shadow VT500 tillverkades 1982-1986. Den största skillnaden i de 1985 och 1986 modellerna var att de kom i flera nya färger såsom Candy Scorpio Red. Den VT500 vägde 404 pounds (396.8 pounds utan bränsle), hade en toppfart på 110 mph och bränt bränsle med en hastighet av 45 mpg. Den hade en 3,3-liters bränsletank. The Shadow VT500 detaljhandeln för $ 3129 i 1982 och $ 3099 år 1984. Enligt Motorcykel Köpguide, hade denna cykel en gata värde av $ 965 i en hög av $ 1300 med 2010. Kelly Blue Book uppskattade marknadspriset av denna modell på $ 1310.
Motorspecifikationer

Shadow VT500C presenterade en 491 cc, fyrtakt, vätskekyld, Parallel Twin motor med borrning och slaglängd på 2,8 inches med 2,4 inches. Denna motor hade tre ventiler och cylindrar som producerar 47,5 hästkrafter vid 9000 rpm med ett maximalt vridmoment av 31 foot-pounds vid 7.000 rpm. Modellen kom med en sex-växlad växellåda med en axel slutväxeln.
Diverse Specifikationer

framdäcket på 1986 Honda Shadow specificerades på 3,50 -16 och den bakre däcket specificerades på 130/90-16. De främre bromsarna var ensamstående skivbromsar med enstaka kolvsok. Addera Honda Shadow Historia

När Honda först introducerade skugga, hade det varit under utveckling i år som ett svar till den amerikanska marknaden. Sex olika Shadow modeller tillverkades: Sabre, Spirit, Aero, Spirit 750, VLX och VLX Deluxe. Med pullback styret, guppade bakskärm och andra funktioner, var Anden en återgång till den dagen av klassiska helikoptrarna. Medan Anden försöker replikera utseendet på gamla helikoptrar, försöker Aero att replikera både utseende och prestanda med den kraftfulla en 750cc V-Twin motor och kardandrift. Å andra sidan återspeglar skugga Sabre den hotrod stil av motorcyklar. Den har gjutna aluminiumhjul och en kromad gaffel till dess fendrar. För dem som vill rida lite, är VLX vägen att gå. Med stil med hardtail fjädring bak, den har en av de lägsta platserna i kryssaren lineupen, kompletterat med en 583cc V-Twin motor.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/109817.html