Yamaha TT - R 125 utvecklades efter Yamaha såg populariteten av Honda XR 100 med kvinnor , nybörjare och mekaniskt benägna motorheads som skräddarsydda cyklarna för racing . Med större format ryttare i åtanke , tillade Yamaha 125L till sin TT - R lineup för 2003 , liksom TT - R 125LE , som presenterade en elektrisk start . Motor

TT - R 125 hade en luftkyld 124 cc encylindrig fyrtaktsmotor med en enkel överliggande kamaxel och två ventiler per cylinder . Motorn hade en cylinderdiameter och slaglängd på 2,1 inches med 2,1 inches och en 10 - till - 1 kompressionsförhållande . Det uppnådde 7.7 mul - pounds av vridmoment vid 6.500 rpm . TT - R 125 presenterade också en kondensator urladdning tändning och en Mikuni VM20SS förgasare .
Transmission , hjul och Suspension

TT - R 125 hade en femstegad transmission med kedja slutväxeln . Den främre däcket var en 70/100-17 , ryggen däcket var en 90/100-14 . Fronten var utrustad med en enda skivbroms , bak hade en trumbroms Cykeln var 73,4 inches lång
Dimensioner , bränsle och vikt

, . 30.1 inches bred och 41,5 inches tall . Den hade en sitthöjd på 30,5 inches och en 49,2 - tums hjulbas . TT - R 125 kunde hålla upp till 1,7 liter bränsle . Dess torrvikt var £ 183,4 .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/109871.html