Honda introducerade V-4 motorer motorcyklar till deras lineup med VF750S V-4 Sabre sport cykel och VF750C V45 Magna cruiser. Efter en tariff infördes 1983 på motorcyklar på 700 cc och över, var Honda tvingas omforma sin 750-kubiks V-4s att komma in under tråden i 700cc gränsen. Den VF700S Sabre var en av de första av dessa motorcyklar. Med bara en cc mindre än tariffen gränsen, utförde Sabre nästan liksom dess föregångare 1982, trots den 50 cc skillnaden i förskjutning. Cykeln tillverkades 1984 och 1985 bara. Motor

1984 Sabre 700 hade en 699 cc motor - med fyra cylindrar arrangerade i en V-4 konfiguration i två banker med två cylindrar i 90 graders vinkel mot varandra. Varje cylinder har fyra ventiler som styrs av en dubbel överliggande kamaxel.

Motorn var en fyrtaktsmotor och vätskekyld. Den borrning och slaglängd av motorn var 2,8 inches med 1,8 inches, och kompressionsförhållandet var 10,5-till-1. Bränslet induktion som används fyra 32 mm Keihin förgasare och motorn hade transistoriserad tändning och elstart.
Transmission och Chassi

VF700S används en axel slutdrivsystemet och hade fem växlar. Den främre hjulupphängningen används luft-justerbara teleskopgafflar av 1,5-tums diameter och 5,9 inches av resor. Den bakre upphängningen använde en svingarm med en enda stöt och 4,6 inches av resor.

Frambromsen används dubbla skivor som var 10.8 inches i diameter och bakbromsen var en enda skiva på 6,3 tums diameter. Framdäcket var 110/90-18 storlek och den bakre däcket var 0,8 inches bredare 130/90-17 storlek.

Sätet var på en höjd av 31,9 inches och avgassystemet använde dubbla kromade stålrör . Cykeln vägde 518 £. med olja och bränsle laddad och hade en bränsletank på 4,8 liters kapacitet. Efter att ha förlorat 50 cc cylindervolym på grund av 700-cc
Prestanda

taxa gräns, var cykeln bara 0,15 sekunder långsammare täcker en fjärdedel mil från stående än VF750: n. Den VF700S Sabre lyckades en toppfart på 121 km /h och hade en bränsleekonomi på 28 till 48 mpg. 1984 cykel producerade ett maximalt vridmoment på 43,3 ft.-lb. vid 8500 rpm. De mindre motorer VF700S gjorde dock producera 76 hästkrafter vid 10.500 rpm - jämfört med de 82 hk vid 9.500 rpm i sin 750-cc föregångare

. .from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/109884.html