Kawasaki tillverkade två modeller av Drifter motorcykeln under 2000: Drifter VN 800 och Drifter VN 1500. Det 800 var en anpassad cruiser som Kawasaki fortsatte att tillverka och med 2005. Den 1500 Custom Cruiser hade en längre livslängd, debuterade 1987 och varade fram till 2008. Effekt

vätskekyld V2 motor i hjärtat av Kawasaki Drifter VN 800 hade en 805 cc cylindervolym. Båda cylindrarna var 3,5 inches i diameter och kolvarna reste 2,6 inches in i dessa cylindrar. Varje cylinder har två ventiler. En kamaxel om inifrån cylinderhuvudena, direkt ovanför förbränningskammaren. Ett elektriskt startsystem och en digital tändning med Kawasaki gaspådrag lyhörd tändningsstyrning utlöste motorn. Motorn genererade 45 foot-pounds av vridmoment vid 5.500 rpm och 57 hästkrafter vid 7.000 rpm. Denna utsignal matas till hjulen med en femväxlad manuell växellåda systemet med kedja slutväxeln. Resultatet är en toppfart på 105,6 mph. The Drifter VN 1500 motor hade en cylindervolym på 1471 cc. Den har också en 4-tums hål, en 3,5-tums stroke och fyra ventiler per cylinder. De fordon som används en kapacitiv urladdning tändning och en manuell femstegad växellåda med axel slutväxeln. Motorn kan uppnå maximal 63,5 hästkrafter vid 4700 rpm och 83,3 fot-pounds av vridmoment vid 2.800 rpm. Topphastigheten var 113,1 mph.
Bromsar och fjädring

En hydraulisk skivbroms på framsidan och en expanderande hydraulisk skivbroms på baksidan väckte Drifter VN 800 till stillastående. En hydraulisk teleskopgaffel hanteras fjädring tullar på fronten. På baksidan, tillade Uni-Trak singel-shock suspension med sju-vägs justerbar förspänning lite extra muskler till cykelns bromskraft. Denna suspension systemet möjliggjorde 5,9 inches av fjädringsväg på framsidan och 3,9 inches av resor baktill. VN 1500 modell som används en suspension patron front med 5,9 inches av resor och en tvilling chock, svingarm boggie med 3,9 inches av resor. Denna modell använder enkla skivbromsar fram och tillbaka
Mått

torrvikt VN 800 drifter -. Fordonets vikt när det är tömda på alla vätskor - var 546.7 pounds. Bränsletanken kan bära fyra liter. Cykeln hade en hjulbas på 63,6 inches och sätet var 29,9 inches ovanför marknivå. Den främre däcket var en 130/90x16, ryggen däcket var en 140/90x16. VN 1500 hade en hjulbas 65,2 inches och en 28,7-tums sitthöjd. Denna modell lagras upp till 5 liter bränsle i sin tank. Cykeln hade en torrvikt av 670.2 pounds. Den 1500 framdäcket var en 130/90x16, den bakre däcket var en 150/80x16

. .from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/109995.html