Suzuki GN250 serie motorcyklar gick i produktion i början av 1980, och GN250 var populär bland dem som fick lära sig att rida för första gången. Som av 2009, slutade Suzuki produktion av denna praktiska, pålitliga motorcykel. Motorspecifikationer

En 249cc luftkyld motor som drivs 1984 GN250 modellen. Denna fyrtakts, encylindrig motor hade en maximal effekt på 22 hk vid 8500rpm och en toppfart på 90 mph. Vid 6500 rpm, hade denna motor ett maximalt vridmoment på 14,5 pund-fötter. Ventilen-train för denna motor var en enkel överliggande kamaxel (SOHC) med fyra ventiler per cylinder. Den borrning och slaglängd för denna motor mätte 2,8 med 2,4 inches, och det hade ett kompressionsförhållande på 8.9:1. Denna cykel används en fem-växlad manuell växellåda. GN 250 hanterade några gupp i vägen med en gaffel främre upphängningssystem och en Dual Shock Addera Chassis

, fem-vägs förinstallerade bakre fjädringssystem. Motorcykeln hade en enda skivbroms i främre och en bakre trumbroms. Den totala vikten var ca 300 pounds.
Fuel Economy

Suzuki GN 250 hade en bränsletank som kan hålla upp till 2,7 liter. Den totala bränsleekonomin för denna motorcykel var ca 58 mpg. Addera Mått

Suzuki GN250 var inte en särskilt stor cykel, och det hade en plats som bara stod 29.13 inches hög. Den totala längden av denna motorcykel var 80,31 inches, och den totala höjden av denna motorcykel var 44,69 inches, eller strax under fyra meter. Cykeln hade en total bredd av 32,87 inches. Hjulbasen, eller avståndet från centrum av framhjulet till mitten av bakhjulet, var 53,54 inches, och cykeln hade en markfrigång på 6,29 inches.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/110002.html