Den första versionen av Suzuki Katana släpptes i IFMA Motorcycle Show i Tyskland och förde chock för besökare när Suzuki informerade dem om att Katana skulle säljas till allmänheten följande tillverkningsår. Suzuki Katana 1100 producerades 1979-2006 och det officiella modellnamnet för Suzuki motorcykel var GSX 1100 S Katana. Motorcykeln följde standarden stilen av motorcyklar, dock blev Katana en sport-touring motorcykel senare i sin produktion år. Motor och växellåda

2006 Suzuki Katana 1100 hade en fyrtakts horisontell radmotor med fyra cylindrar. Motorn var luft-och oljekylda och hade 16 ventiler. Den hade en borrning och slaglängd på 2,46 av 1,98 inches och ett kompressionsförhållande på 11,3-till-1. Den Katana hade en manuell sexväxlad växellåda och kedja slutväxeln.
Bromsar, hade hjul och Suspension

Katana 1100 Dubbla hydrauliska skivor fram bromsar, främre hjulupphängningen var en teleskopisk, olja dämpad gaffel med fyra-vägs justerbar returdämpning, och framdäcket var en 120/70-ZR-17. Den bakre bromsen används en enda hydraulisk skiva, och bakfjädringen var link-typ med fyra-vägs justerbar returdämpning och sju-vägs justerbar pre-load. Den bakre däcket var en 150/70-ZR-17.
Fysiska mått

2006 Katana hade en total längd av 84,3 inches, en bredd på 29,7 inches och en höjd av 74 inches. Sitthöjden på 2006 Suzuki Katana 1100 var 30.9 inches. Den hade en markfrigång på 4,7 inches, en hjulbas på 57,9 inches, och en torrvikt av 458 kg. för standardmodellen och 462 kg. för California modellen.
Färger och Bränslekapacitet

de tillgängliga färgerna för 2006 Katana 1100 var vita och blå eller helt svart. Den maximala bränslekapaciteten var 5,3 liter för standardmodellen och 4.9 liter för California modellen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/110019.html