Den XJ750 var en motorcykel som utvecklats av den japanska fordonstillverkaren Yamaha Motor Company. Denna cykel var också känd som Midnight Maxim eller Seca. The Midnight Maxim XJ750 in först på marknaden under 1981 och det överlevde bara två år innan den lades ner 1983. Effekt

fyrtakts, fyrcylindrig motor på Yamaha hade en cylindervolym på 45,7 cubic inches och ett kompressionsförhållande på 9,2:1. Den hade ett hål på 1,6 inches och en stroke på 2,2 inches. En inbyggd oljebehållare som smörjning för motorn. Bränsle levererades via en förgasare. Motorns temperatur styrdes genom en luft-kylsystem. Upp till 81,4 hästkrafter producerades med en hastighet av 9000 rpm. Denna produktion levererades till motorcykelns hjul via en manuell femstegad växellåda med en axel slutväxeln. En toppfart på 124,9 mph kunde uppnås. Addera Mått

våtvikt av Yamaha var 524.7 pounds. När tanken var full av bränsle, som hölls den 4.8 liter. Bakhjulet på cykeln var 18 inches i diameter och framhjulet mätte 19 inches i diameter.
Övriga funktioner

En patron fjädringssystem var på handen för att jämna ut vägarna från fordonets front. Från den bakre änden, levererade dubbla chock suspension en jämnare en åktur. En bakre trumma tog hand om hälften av Midnight Maxims bromssystem arbetsuppgifter. Twin diskar som resten av cykelns bromskraft. Den våta kopplingen var utrustad med flera skivor och kabel fungerade. Ett elektriskt startsystem sparkade Yamaha till handling. Cykelns dubbla vagga ramen var gjorda av stål.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/110022.html