Svenska BilTriumph Trident Boyer Problem
Säkerställa att tändningen lådenheten blir rätt matningsspänning är grundläggande för att lösa eventuella problem. Kontrollera den viktigaste kabeln för kraftförsörjning till tändningen lådan med en 12 volt, 21 watt testa ljus. Testet ljus ska lysa klart och stadigt på både kraftförsörjning tråd och på jordledaren av tändningen lådan. Leta efter lösa eller dåliga grunder i kabelnätet om lampan lyser svagt eller om ljuset är ostadig. Addera Tändning
Lokalisera och lossa kablarna från tändningen box går till statorplattan. Slå på tändningen och tryck de två trådarna ihop kort med iakttagande av tändstift. Detta simulerar statorn, sänder en puls signal till tändningen rutan och "lura" den att tro att motorn är igång. Om gnistor är närvarande vid pluggarna samtidigt vidröra trådarna, då tändningen lådan är i gott skick. Om ingen gnista syns, då tändningen lådan bör repareras eller bytas ut.
Stator och rotor
Kontrollera statorplattan för lösa eller trasiga ledningar, brännmärken eller lösa magneter. Om något av dessa symtom är närvarande, är statorn dåligt och bör bytas ut. Använd en multimeter för att kontrollera motståndet av pickup lindningarna. Byt statorn om motståndet är ojämn mellan lindningarna eller om mätaren visar en öppen krets. Kontrollera om rotorn är tight på slutet av vevaxeln konen, dra åt eller byt ut den efter behov
Överväganden
Boyer tändningen fungerar bäst när. primära tändspolen motståndet är mindre än 3 ohm. Lager spolar kan orsaka antändning fel om det totala motståndet är över 8 eller 9 ohm. Dubbelkolla ledningar för att säkerställa korrekt installation av tändningen box och stator. Trident motorcyklar byggda före 1978 är positiv jord. En Boyer installeras i en negativ jord konfiguration kommer inte att fungera korrekt. Boyer tändningar måste ha mellan 8 till 16 volt för att fungera.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/110097.html