Motorcyklar är mycket hårdare på oljan än bilar på grund av de högre varvtal och temperaturer motorerna arbetar vid. Dirt cyklar, på grund av hur de är ridna, slits ut olja snabbare än gatan cyklar, och som sådan är det ännu viktigare att inte försumma byta olja regelbundet. Byta olja i din smuts cykeln regelbundet är ett av de bästa sätten att hålla cykeln i trim. Saker du behöver
Stand
dräneringskärlet
Hylsnyckelsats
Ny olja och filter
Visa fler instruktioner
1

Orient cykeln på stå så att cykeln är stabil och oljeavloppet, sitter på undersidan av motorhuven, inte är blockerad.
2

Placera Oljetråg under motorn fallet och ta bort avtappningspluggen med skiftnyckel. Låt oljan rinna i pannan. Avlägsna olja-filter locket med hylsnyckel. Ta bort oljefiltret.
3

Koppla loss tändstiftet och vrid runt motorn med kick-start för att vara säker på att all gammal olja rinner ut ur motorn.

4

tillbaka avtappningspluggen och dra åt med skiftnyckel. Fyll det nya filtret med olja och montera. Byt ut filtret locket. Fyll vevhuset med rätt mängd olja.
5

Drag runt motorn några gånger med kick-start för att vara säker på att oljan fördelas. Återanslut tändkabeln och starta cykeln. Låt gå på tomgång i 3 minuter och kontrollera oljenivån. Toppa är nödvändig.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/110114.html