Suzuki GSXR 600 är bland de främsta mid-bore linjer sport cykel i världen. Medan GSXR linjen startade 1985 med en 750 cc modell, var 600 cc GSXRs introducerades 1992. Den 600 är fortfarande erbjuds idag. Med en 16.000 rpm Redline och hög 12.8:1 kompressionsförhållande, detta motorns kylbehov än alla utom en handfull motorer --- mestadels race motorer. En snabb-spinning, hög kompression, 16 ventiler, såsom den som används på 2008 GSXR 600 behöver premium motorolja, men motorolja är inte den enda typ av olja används av GSXR. Motor Oil

Motorolja är livsnerven i alla förbränningsmotor. Utan det, skulle någon motor beslagta och kan skadas permanent. Även med en tillräcklig oljeförsörjning, skulle många typer av motorolja inte tillräckligt skydd så hög prestanda motor. För 2008 GSXR, använda varumärket rekommenderas av Suzuki. Du kan inte gå fel. Du kan byta till andra vikter och typer inom märket, men först se till att du förstår motoroljor, viskositet, multi-kvaliteter och syntet. Prata med din återförsäljare. Fatta ett välgrundat beslut. När du gör en förändring, hålla fast vid det, och aldrig blanda oljor.
Fjärrkyla Olja

Tidigare GSXRs hade vattenkylda motorer. En vattenpump skulle driva vattnet genom mekaniska kretsar eller rör i motorn, sedan genom en radiator, där vattnets yta var maximeras och den kyldes av luften rör sig över kylarens kylflänsar. Den 2008 GSXR 600 är en oljekylda systemet. Den använder samma princip --- avleda motorns värme genom att pumpa vätska genom genom topplocket, sedan en radiator. Men oljekylt Systemet hoppar vattnet och pumpar själva motorolja. Den typ av kylning använd olja är samma som motorolja, de är en i samma i denna viktbesparande kylsystem
Transmission Oil
Olja används främst för att minska friktionen. Andra än de rörliga delarna av kamaggregatet, kolvar, stavar och vevaxel, är det den transmission som skapar mest friktion. När motorn skapar energi, måste det överförs via transmissionsorgan. Medan motorolja används ibland för att smörja sändningar, behoven är något annorlunda, eftersom ingen förbränning sker i överföringen. Den har inte samma värme-avledning behov. Som med motorolja, följ Suzuki rekommendation för växellådsolja. Om du gör ett beslut om att använda något annat, inte blanda oljor.
Fork Oil

Gafflarna på GSXR dämpas av både gas och olja. Återigen möter motorolja ofta behov av dämpning eller "gaffel olja," men om du har några tveksamheter, kolla Suzuki manualen. Om du har den rekommenderade märket, men om du inte gillar det, förstår att en olja med högre viskositet än den rekommenderade fabriken varumärke kommer att ge en något fastare känsla, och en lägre viskositet olja kommer att ge dig en plusher men mindre sportig känsla. Addera Brake Fluid

Tekniskt sett är bromsvätska också olja. Den 2008 GSXR 600 har bromsvätska i fram-och baksidan. Här, till skillnad från motor-och transmissionsolja, kommer du aldrig att använda någon typ av olja eller annan vätska än bromsvätska. Bromsvätska är en typ av olja som utformats speciellt för principerna hydraulik. Använd fabriken rekommenderad kvalitet och varumärke, och som med motoroljor, blanda aldrig en grad av bromsvätska med en annan.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/110129.html