1999 Harley-Davidson 1200C specifikation
Harley utrustat 1200 Sportster linje med en luftkyld 1200 cc fyrtakts V-twin motor. Den V-twin motor hade två cylindrar som fastställts på en 45-graders vinkel mot varandra. Denna motor används elektronisk bränsleinsprutning på en overhead ventil konfiguration med två ventiler per cylinder och fyra ventiler totalt. Den hade ett hål mätning av 3,5 inches och en stroke som mäter 3,81 inches. Den hade en 9,7-till-1 kompressionsförhållandet.
1999 Sportster Custom motor ger 58 hästkrafter vid 5200 rpm och 72 i pund fötter vridmoment vid 3.200 rpm. En torr sump oljesystem håller motorn smörjs och Sportster Custom bygger på luftflödet under körning för att kyla motorn. Ryttare kan starta 1200 C med en elektrisk startmotor, en CDI, eller digital kondensatorurladdningstyp tändning styr skottlossningen i varje cylinder
Drivlina
1999 Sportster Custom överförs. strömmen till bakhjulet via en remdrift. Ryttare kan skifta genom växlarna för Sportster fem-växlad manuell växellåda med hjälp av hydraulisk koppling.
Prestanda
Harley-Davidsons 1200C Sportster kunde accelerera från 0 Till 60 mph på 5,5 sekunder. Denna motorcykel kunde slå en toppfart på 96 mph. Addera Mått
1999 Sportster Custom sträckte en längd av 89,6 inches med en 59,8-tums hjulbas. Denna motorcykel stod 45.9 inches tall med en markfrigång på 4,41 inches. Riders kunde sänka varierande höjd sätet till ett minimum på 26,5 inches. Utan något bränsle eller olja, vägde dessa motorcyklar 562.2 pounds. Harley utrustad Sportster Custom med en 4,49-liters bränsletank.
Hjul och upphängning
Harley Davidson utrustat 1999 Sportster 1200C med en storlek 90/90 R21 54H front däck och en storlek 150/80, R16 71H bakhjulet. Både fram-och bakhjulen använder en enda skiva bromssystem med en 11,5-tums diameter skiva. Fronten presenterade en patron suspension med 5.55 inches av resor, bakvagnen var en svingarm med dubbla stötdämpare och 2,4 inches av resor | Addera ditt. .from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/110205.html