Honda Gold Wing har varit i produktion sedan 1975, och cykeln har haft air-assisted chocker sedan 1980. Sättet du fylla dessa chocker varierar beroende på modell och år, och beror också på om de chocker har ändrats från lager eller inte. Om du äger en äldre Gold Wing, särskilt den tidiga GL1100 från tidigt 1980-tal, har det förmodligen ändrats med några eftermarknaden fjädring uppgraderingar. Saker du behöver
luftpump eller kompressor
ringtryckmätaren
Visa fler instruktioner
1980 - 1982 Modeller
1

Ta bort den högra sidoluckan att avslöja ventilen för de bakre chocker. Det ser ut precis som ett däck ventilskaft.
2

Avlägsna plastlocket och tillämpa lufttrycket. Om du använder en kompressor, tryck inte kort.
3

Kontrollera lufttrycket med en lufttrycksmätare. Den bör läsas mellan 29 och 42 psi för 1980-modellen, och mellan 35 och 57 psi för 1981 och 1982 modellerna
1982 -. 1988 Modeller
4

Open dörren till dummy tanken att avslöja en switch och en liten elektrisk kompressor motor.
5

Manövrera kompressormotor tills chocker har det önskade trycket.
6

Check trycket på den medföljande mätaren för att säkerställa att den inte är större än 60 psi
1988 -. 2000 Modeller
7

Lokalisera de automatiska kontrollerna luftstötdämpare på höger handtag .
8

Tryck styrknappen, antingen med nyckeln i tillbehöret läge eller med cykeln igång. Tryck på uppåtpilen för att fylla de chocker, nedåtpilen för att vädra dem.
9

Kontrollera trycket på mätaren på LCD-skärmen, som säkerställer att trycket är i godtagbart intervall. Mätaren har barer liknar bränslemätaren att indikera trycknivåer. Överskrid inte full nivå.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/110327.html