Motorcyklar och båtar är oftast utrustade med antingen tvåtakts eller fyrtakts motorer. Olika typer av olja behövs för varje. Detta är på grund av de miljöer där motorerna fungerar, och motorvarvtal vid vilka de verkar oftast. Tvåtaktsoljor

tvåtaktsoljor smörjer motorn som bränsle cirkulerar och brännskador i motorn. Marin-och motorcykel tvåtaktsoljor har biologisk nedbrytning element som minskar föroreningarna. Många typer av olja finns för marint och vattenskotrar användning, och detsamma gäller för motorcykel olja. Skillnaden ligger i de additiva paket som passar oljan för en specifik applikation. Användningen av vissa marina oljor i en motorcykel kan resultera i ofta förorenade pluggar, ökade utsläpp och potentiella motorbortfall.
Fyrtakts oljor

Fyrtakts oljor vanligen av konventionella eller syntetiska typer. Tillsatspacken i oljan gör skillnaden. Motorcykel oljor är speciellt utformade med starka molekyler inte lätt bryts ned genom att köra igenom växlarna, eftersom mc-sändningar smörjs av motorolja. Normal marin-och fordonsindustrin oljor kan tillfälligt köras i en motorcykel, men de kommer att bryta ner snabbt och måste bytas efter 1.500 miles max. <
The Bottom Line
p> Oljor kan bytas i en omfattning, men de additiva paket i olja är skräddarsydda för vissa tillämpningar. Använd rätt olja för din ansökan att förlänga livslängden på din motor, och för att förhindra en ökning av miljöfarliga utsläpp.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/110393.html