Dirt bike racing är en populär extrem sport med många professionella och amatörer tävlingar och turneringar som hålls över hela världen. Om du har en cykel och har erfarenhet av ridning och styra maskinen, kan nästa steg vara att delta i tävlingar dirt bike. Racingbanorna skiljer sig i miljö och struktur, med många featuring hopp, gupp och tvära svängar. Oavsett vilken typ av ras du planerar att skriva, betrakta dessa saker när racing smuts cyklar. Instruktioner
1

Förbered dig cykel för varje lopp. Se till att cykeln är ren och olja och luft filter byts regelbundet. Rengör och dra åt din cykel kedja dagen före ett lopp. Kontrollera däcktrycket. En tillräckligt tryck för mjuk terräng är mellan 10 och 12 psi. Hårt packad jord teckningsoptioner cirka 13 och 15 psi. Slutligen, se till att din cykel har en ordentlig summa eller god kvalitet bränsle.
2

Studera spåret omedelbart före ett lopp. Det kanske inte alltid är möjligt i racing eller turnering miljöer, men att gå runt banan till fots mellan raserna hjälper dig att bli medveten om problemområden, som hjulspår som alla verkar följa, eller leriga delar av banan kan du försöka undvika. Addera 3

växla tidigt, speciellt rätt ut ur porten. Om du over-rev din cykel när du startar en tävling, kommer det att ta faktiskt mer tid för att få fart. Byt när du är i den bredare delen av makten-bandet, och du kommer att se mjukare växlingar med bibehållen hastighet.
4

Behåll korrekt position på cykeln under hela loppet. De flesta av din ridning bör göras när man står upp på cykeln. Håll fötterna på mitten av pinnarna samtidigt gnäll cykeln med knäna lätt böjda. Försök att hålla antingen ett eller två fingrar på bromshandtagen som en försiktighetsåtgärd och för lätt bromsning. Sitt eller stå framåt något. Ditt huvud borde vara strax över styret. Lean i svängar, med din vikt på utsidan av cykeln.
5

bromsen innan du skriver hörn som är grov från tidigare lopp eller flikar. Om du försöker att bromsa i de grova gropiga områden i en sväng kommer den att sakta ner betydligt. Istället bromsa före och accelererar över dem in i hörnet. Inte bara kan du bromsar mer effektivt i den släta delen av posten, men accelererar dessutom lägger mindre vikt på framhjulet, vilket gupp lätt att rida över. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/110521.html