Nästan varje V-Star 1100 ägare älskar ljudet av sin motorcykel ryter till liv när de trycker på startknappen. Men om allt du hör är ett klickande ljud, är chansen att din V-Star spänningsregulator har gått dåligt. Ibland kan du även att kunna starta din V-Star, bara för att ha det dö några miles på vägen. Hursomhelst, måste den gamla regulatorn bytas ut. Koppla av. Jobbet är inte så svårt som det låter, eftersom regulatorn är inrymt bakom V-Stars ramkåpa. Inom några minuter kommer du att vara tillbaka på vägen. Saker du behöver
Startnyckel
stjärnskruvmejsel
10 mm socket
Hylsnyckel
Visa fler instruktioner
1

Infoga din V-Star 1100 är nyckeln i låset inbyggd i vänstra ramkåpa, under ryttarens sadel. Lås upp locket, dra sedan bort den från ramen för att komma åt batterifacket och spänningsregulatorn
2

Skruva terminalen bulten från batteriets minuspol, indikeras med ett minus. (-) Symbolen, med en stjärnskruvmejsel. Dra den svarta negativa batterikabeln från batteriet.
3

Lossa spänningen tillsynsmyndighetens bultar, som ligger bredvid batteriet längs rambalkar, med hjälp av en 10 mm hylsa fäst vid en sockel skiftnyckel. Dra regulatorn utanför ramen och koppla bort den från din V-Star kabelnät.
4

Anslut en ny spänningsregulator i kabelnätet, sedan skruva fast den på ramen med en 10 mm uttag.
5

Anslut den svarta minuskabeln till batteriets minuspol. Dra åt terminalens bulten med en stjärnskruvmejsel.
6

Placera den vänstra ramkåpa mot motorcykeln och lås den på plats med din V-Star viktigaste.


.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/110643.html