Bleeding din Honda CR85 främre bromsslang avlägsnar luft och gamla vätskan ur systemet. Detta är en underhålls-och säkerhetsfråga. Om luft kommer in i systemet, kan bromsningen bli för "svampig" för att stoppa cykeln som det ska. Dessutom expanderar luft i systemet som den värms upp, vilket gör att bromsbeläggen partiellt avsluta och skaver mot skivan. Detta skapar mer värme, vilket gör luften expanderar ytterligare och bromsarna stänga ännu mer, ett tillstånd som kan orsaka framhjulet att låsa upp. Instruktioner
1

Ta bort locket från huvudcylindern. Rengör locket först att hindra smuts från att falla in i huvudcylindern.
2

Fyll huvudcylindern. Använd endast DOT4 vätska. Sätt på locket, men dra inte åt den.
3

Ta bort dammskyddet från avluftningsventilen på bromsoket. Anslut en bit genomskinlig plastslang på avluftningsventilen och lägg den andra änden i en behållare för att fånga upp vätskan.
4

Kläm ihop det främre bromshandtaget flera gånger.
5 < p> Öppna avluftningsventilen ungefär ett halvt varv samtidigt klämma spaken. Stäng försiktigt innan spaken går hela vägen till styret. Upprepa detta flera gånger.
6

Refill huvudcylindern.
7

Upprepa steg 5 och 6 tills luft och gamla vätskan avlägsnas från systemet.

8

Fyll huvudcylindern till den övre nivån och sätt på locket. Dra åt locket.
9

Spänn avluftningsventil. Ta bort plastslangen och byt dammskyddet.
10

Testa bromsen. Se till att den fungerar innan du cyklar i hög hastighet. Det ska kännas fast, inte svampig.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/110648.html