Polaris Industries tillverkar dussintals terränggående fordon inklusive snöskotrar, fyrhjulingar och motorcyklar. Företaget släppte sin första skoter 1956 och släppte sin första cross-country modellen, i mitten av 1970-talet. Den 1979 TXC föddes ur bolagets första cross-country racing modell, TXL. TXC History

Polaris TXC uppstod som en subtyp av TXL. Den TXL, först introducerades i mitten av 1970-talet fungerat som en populär längdskidåkning släde och användes ofta för lopp. Den TXC använde drive, fjädring och längdåkning förmågor TXL, medan innehåller chassit på TX 340. Polaris tillverkat TXC 1979-1981.
Motor

Mest TXC modeller använder en 48 hästkrafter som driver på upp till 7.500 rpm. Den 366 cc egnine väger 385 pounds, vilket gör det lättare än de flesta snöskotrar. En lättare motor hjälper snöskoter manövern mer effektivt.
Body

TXC använder samma chassi som 1979 TX-modellen och innehåller skenor aluminium sida, högt vindrutor och fotstöd i cross-country stil. Spåret är gummi och innehåller inga klotsar. Addera Köpa en TXC

Eftersom TXC tillverkas inte längre, måste du köpa det begagnat. Några återförsäljare säljer begagnade snöskotrar från 1979. Det bästa stället att hitta en begagnad TXC är genom att tillkännage ditt intresse för ett forum ägnas åt Polaris snöskotrar eller genom att bläddra i för försäljning avsnittet av nätet eller lokala radannonser. Som av mars 2011, kan du hitta begagnade TxC till priser mellan $ 300 till $ 600, beroende på skick av skoter.
Ridning TXC

Eftersom TXC är konstruerade för en cross-country upplevelse, kan du rida den längs mest vridning av stigar. Typiska hastigheter variera från 10 till 30 miles per timme. Trots sin längdåkning design, 1979 TXC körningar med högre toppfart när man kör rakt än under svarvning.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/110834.html