Din 1996 Harley-Davidson FLSTF Fat Boy bygger på en spänningsregulator för att säkerställa att batteriet tar emot exakta spänning den behöver för att ladda ordentligt. Spänningsregulatorn själv är monterad på framsidan av din FLSTF, mellan ramens vaggliknande downtubes. Trots detta placerar tillsynsmyndighet på risken för fysiska skador, mest spänningsregulator misslyckanden hända inifrån och utan förvarning. När regulatorn misslyckas, kan det förhindra att batteriet tar emot en full laddning och göra motorcykeln obrukbar. Test av spänningsregulatorn tar bara några minuter. Saker du behöver
stjärnskruvmejsel
Multimeter
Visa fler instruktioner
1

Avlägsna Harley förarstolen att komma åt batteriet och brytare. Skruva loss bulten på baksidan av sitsen med en stjärnskruvmejsel. Lyft den bakre delen av sitsen upp och dra bort det från bensintanken tills den kan tas bort helt från motorcykeln.
2

Testa batteriets statiska spänningen med en multimeter. Ställ din multimeter för att läsa ett 30 volts skala, sedan på sin röda proben till batteriets positiva (+) pol. Tryck på multimetern svarta proben till batteriets negativa (-) pol. Batteriet måste ha en minsta statisk spänning på 12,3 volt DC för detta test. Ladda batteriet med en automatisk batteriladdare, om batteriets spänning är lägre än 12,3 volt DC innan du fortsätter.
3

Starta din motorcykel motor när det är på sin cykelställ och i neutralläge. Öppna gasspjället något för att höja tomgångsvarvtalet till 3000 rpm. Testa motorcykelns laddning utspänning med din multimeter, med samma inställningar som tidigare. Din multimeter bör ange en laddningsspänning på 14,0 till 14,7 volt DC. Om spänningen behandlingen faller inom detta intervall, är spänningsregulatorn fungerar felfritt. Byt spänningsregulator om multimeter läsning är lägre än 13 volt likström eller högre än 14,7 volt DC.
4

Stanna motorn och följ ledningarna från spänningsregulatorn, placerad mellan ramens framsida ner rören på framsidan av motorn, till brytaren under motorcykelns stolskenorna. Koppla spänningsregulatorn från brytarens kontakt.
5

Testa spänningsregulator med din multimeter, med samma inställningar som tidigare. Peka din multimeter svarta proben till batteriets minuspol. Tryck på den röda proben till varje stift på spänningsregulatorn slut på kontakten. Om spänningsregulatorn fungerar korrekt, kommer multimetern visar ett noll spänning läsning. Byt ut spänningsregulator om en spänningsavläsning erhålls på något av spänningsregulator stift.
6

Återanslut spänningsregulator till effektbrytaren kontaktstycke. Sätt tillbaka sätet och drar åt sitt monteringsbulten med en stjärnskruvmejsel.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/110927.html