The 2007 FLHTC "Electra Glide" är en av Harley-Davidson mest omhuldade modeller, fyller rollen som företagets primära touring motorcykel. Med en total vikt av 772 pounds, kräver FLHTC en inspektion av dess bromsbelägg och skivor varje 2.500 kilometer för att se till att bromsarna fungerar så säkert och effektivt som möjligt. Harley-Davidson kallar för byte av bromsbeläggen så snart det är mindre än 1/16-inch material kvar. Medan de främre bromsbelägg är lätta att komma åt från framgaffeln är de bakre bromsbelägg dold bakom FLHTC rätt löstagbara sadelväska. Saker du behöver
stjärnskruvmejsel
Spruta
Liten, tunt blad brytjärnet
1/4-tums 12-punkters socket
Hylsnyckel
Bromsbelägg
Silikonfett
Momentnyckel
bromsvätska DOT 5
Visa fler instruktioner
1

Park ditt motorcykeln på sidostödet. Öppna höger sadelväska lock, sedan vrida de snabbstift på sadelväska innervägg moturs ett kvarts varv. Dra rätt sadelväska off av sadelpåsen fästet s monteringstappar.
2

Skruva ur skruvarna bakifrån bromshuvudcylindern s fluidreservoar lock, placerad under bakre bromspedalen och den högra främre fot ombord, med hjälp av en stjärnskruvmejsel. Dra locket och det inre membranet ut ur behållaren.
3

Sifon en liten mängd bromsvätska ur den bakre bromshuvudcylindern s vätskebehållare med en spruta. Detta kommer att förhindra ett överflöd av bromsvätska samtidigt dra tillbaka bromsok kolvarna.
4

Slip en liten, tunn-bladig brytjärnet mellan bromsklossarna och bakhjulet s bromsskivan. Tryck försiktigt an bromsbeläggen mot bromsoket kropp att SITTA bromsok s kolven i sina borrningar i bromsoket kropp.
5

Lossa bromsbelägg stiften från den yttre ytan av den bakre bromsok, belägen mellan höger bak stötdämpare och motorcykelns ram, med en 1/4-tums 12-led-uttaget och en hylsnyckel. Cup handen under baksidan av bromsok, dra båda stiften halvvägs ur bromsok att frigöra den inre bromsklossen. Ta bort stiften bromsbelägg helt och dra den yttre bromsklossen ur bromsok
6

Ta en närmare titt på bromsskivan yta för poängsättning -. Djupa urgröpningar eller repor i ytan - orsakade genom metall-mot-metall-kontakt med en sliten bromsdyna s metall stödplatta. Byt bromsskivan innan du fortsätter om det finns repor eller urgröpningar djupare än .015 tum, precis tillräckligt djup för att fånga din nagel.
7

Smörj en liten mängd silikonfett på mitten av den nya bromsbelägg "Metal fästplattorna. Slip den nya yttre bromsklossen i bromsoket, sätt sedan in båda bromsbelägg stiften halvvägs in i bromsoket för att hålla dynan på plats. Nå runt den bakre bromsskivan och glida inre bromsbelägg på plats. Skjut stiften bromsbelägg helt i bromsoket, skruva sedan fast stiften på plats med en 1/4-tums 12-led-uttaget och en hylsnyckel. Dra stiften bromsbelägg till 180 tum-pounds med en momentnyckel.
8

Pump bakre bromspedalen tills du känner motstånd, vilket innebär att bromsok kolvarna har satt emot uppbackning bromsbelägg plattor.

9

Lyft motorcykeln från dess sida står och håller den i ett vågrätt läge. Fyll på bakre bromshuvudcylindern s vätskebehållare med DOT 5 bromsvätska tills vätskenivån ligger inom 1/8 tum från behållarens överkant. Sätt tillbaka behållaren lock och membran, sedan skruva lockets bultar på plats med en stjärnskruvmejsel. Ställ motorcykeln på sidostödet.
10

Håll höger sadelväska mot sidan av motorcykeln. Skjut sadelväska på fästet s monteringstapparna. Öppna sadelväska lock och vrid snabbkopplingen kontakterna medurs för att låsa sadelpåsen på plats. Stäng sadelväska lock.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/111002.html