I slutet av 1950, som brittiska och japanska motorcyklar började översvämma den amerikanska marknaden, reviderade ingenjörer vid Harley-Davidson Motor Company i sidan-ventiler som hade varit standard på sina K-och KH-modell motorcyklar sedan 1952, vilket ger det överliggande ventiler och kalla det för Ironhead. Den resulterande motorcykeln var Sportster, en modell kreditering med att spara Harley-Davidson under epoken efter andra världskriget. År 1986 införde Harley-Davidson nya motorer, Evolution-serien, som fanns tillgängliga på Sportsters med förskjutning av 883 kubikcentimeter eller 1.100 kubikcentimeter. Två år senare, föll Harley den 1100 cc motorn till förmån för en 1200 cc motor, fortfarande en evolution motor. Under 2011 var Sportsters fortfarande levereras antingen 883s eller 1200s. Tidiga Sportster modeller

första Sportster, 1957 XL, lekte en 55-kubik-tums motor och fyrväxlad växellåda. Genom 1958 Sportster var som kallas den första av de "Superbikes". Harley-Davidson introducerade XLH Sportster 1958, med större ventiler och högre kompression. Harley fortsatte att revidera Sportster genom 1960 och 1970. Till exempel i 1967 Sportster modeller fick elektriska förrätter. Den Sportster motorn förstärkt upp till 1972 års modell med införandet av den 1000 cc (61-kubik-NCH) XLH. 1977 ytterligare tre modeller sattes till Sportster lineupen, den FXS Low Rider, den XLCR Sportster Cafe Racer och XLT Touring version av Sportster.
1986 Harley-Davidson Sportster 883

Harley-Davidson hade infört en ny motor, Evolution, 1984. För 1986 års modell Harley lagt Evolution motorn till Sportster linjen, införa Sportster 883 och XLH 1100 modeller. 1986 Sporster 883 kom med en solo sits, gjutna aluminiumhjul och tillval speciella färg och trim. Det första Sportster 883 hade 883cc luftkyld Evolution motor och genererade ett rapporterat 46 hästkrafter vid 6000 rpm. Toppfarten var 92,6 mph. Den Sportster hade kedjan slutväxel och en fyrväxlad växellåda.
Från 1988 Harley-Davidson Sportster 1200

Harley-Davidson introducerade Sportster 1200, släppa Sportster 1100, 1988. Den 1988 XLH Sportster 1200 var utrustad med en 1198 cc luftkyld Evolution motor. Det genererade 58 hästkrafter vid 5200 rpm och hade en fyrväxlad växellåda med en kedja slutväxeln.
Sen modell Sportsters

Sedan införandet av Sportster 1200 1988 har Harley-Davidson erbjuds Sportster modeller med två motoralternativ, 883cc och 1200cc. Genom åren, dock har de Sportsters genomgått ett antal revisioner och förbättringar. 1991 alla Sportster modeller fick bälte slutväxel och fem-växlade. Harley-Davidson uppgraderade ramen på Sportster modeller och gummi-monterade motorer 2004. Ett antal Sportster modeller med specifika egenskaper har marknadsförts, däribland 883 Custom är 883 Hugger och 883L Low. Bränsleinsprutning ersatte förgasare på alla Harley-Davidson modeller, inklusive Sportsters, år 2007. Och samma år XL 1200N Nightster debuterade med svarta fälgar och damasker gaffel. En annan modell sattes till Sportster familjen under 2010 Sportster Forty-Eight XL1200X. Den fyrtioåtta tar det namn från dess klassiska jordnötssmör bränsletank som presenterades på Harleys 1948.
883 Vs. 1200

Sportster är Harley-Davidson längsta kontinuerligt produceras modell. Den Sportster 883 är känd som en nybörjar motorcykel eller en cykel för mindre ryttare. Dess medelstora motor och låga prislappen gör det till en idealisk cykel för en början rider ivriga att äga en Harley-Davidson. Sportster 1200 modellerna ger mer kraft med en något högre prislappen. Båda modellerna behålla sitt värde i år. För 2011 Harley-Davidson erbjöd sju versioner av Sportster: två 883 modeller - 883 SuperLow och Iron 883 - och fem 1200 modeller, 1200 Låg, Custom, den Nighster, den fyrtioåtta och XR1200X. Både 883 basmodeller hade ett rekommenderat pris på $ 7999. Föreslagna priser för 1200 basmodeller varierade från $ 9899 för 1200 låg på $ 11,799 för XR1200X. Alla Sportster modeller utom 1200 Låg noterades på Harley-Davidson hemsida för 2012 års modell.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/111165.html