F650 CS tillverkades från 2001 till 2005 av bayerska Motor Works. Den medelstora F650 presenterade BMW: s första tandad rem slutväxeln i stället för kardandrivning BMW vanligtvis används under sina 70 år av motorcykel produktion. Cykelns "2-Spark" tändsystem kombination med ett förbättrat datorsystem och katalysator tillät en bränsleeffektivitet på över 70 mpg. Design

BMW F650 CS, med sin annorlunda styling, var utformad för att tilltala en yngre, urban publik på motorcykel entusiaster. I en tid då motorcykel hästkrafter nivåer ökar, presenterade F650 CS en blygsam hästkrafter. Det var inte en stor cykel, och fanns i en förminskad version med en kortare sitthöjd och mindre hjul. Med sin ovanliga dolda gastank placering och färgkoordinerade paneler kropp, var cykeln byggdes för en tekniskt kunniga ungdomar marknaden. Funktioner

BMW F650 CS hade
många praktiska funktioner, inklusive uppvärmda handtag för kallt väder ridning. Det fanns fem olika löstagbara, vattentäta modulbaserade insatser, bland annat en mjuk förvaringsväska, eller hårdplast, passar i ett fack där de flesta cyklar har en bensintank. Tanken var belägen i en ram triangel under sätet för en lägre tyngdpunkt. Cykeln presenterade också en parkeringsplats ljus mellan sina dubbla strålkastare.
Motor och prestanda

F650 CS drevs av en fyrtakts, fyra ventiler , vattenkyld, encylindrig motor byggd av Rotax. Den dubbla överliggande kam, hade 652 cc motor en borrning och slaglängd på 3,93 inches med 3,26 inches. Med ett kompressionsförhållande på 11,5 till 1, producerade motorn 49.61 hästkrafter vid 6.500 rpm och 45,7 fot-pounds av vridmoment vid 5.500 rpm. Motorn används ett torrt system sump smörjning och bränsleinsprutning. Cykelns topphastighet var 110,6 mph. Addera Chassis

BMW F650 CS hade en stålprofil bryggram med en bolt-on bakparti och en integrerad oljetank. De teleskopiska framgafflar tillåtet 1,4 inches av fjädringsväg, 3,4 inches av trail och 27,9 grader i rake. Den bakre upphängningen presenterade en aluminium enkelsidiga svingarmen med 5,3 inches av resor. Den fem-växlad växellåda parades med ett oljebad, lamellkoppling. Bromskraft var med single-disc främre och bakre bromsarna.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/111312.html