Suzukis nya-för-1998 Katana 600 och 750 var främst avsedd för kortväga sport-touring, ger bättre sittplatser boende och kropp positionering än ras-fokuserade sport cyklar. Även långritter krävs lite användning av motorcykelns bromsar, ridning i trafik eller urbana miljöer kan ta en vägtull på bromsbeläggen. Medan de främre bromsbelägg kan ersättas av unbolting bromsoken från framgaffeln, är den bakre oket fäst direkt på bakaxeln. Suzuki har gjort det möjligt att ta bort och ersätta de bakre bromsbelägg utan att behöva ta isär Katana bakre ände. Saker du behöver
platt skruvmejsel
Spetstång
Brake Spray
Högtemperatursfett
Visa fler instruktioner
1

Lyft Katana på dess centralstödet. Bänd bromsbeläggens täcka av bottnen av den bakre bromsok, med spetsen på en liten, platt skruvmejsel.
2

Dra stiftet klippa av ändarna på båda stiften bromsbelägg, med nål-tång. Placera en hand under bromsok munnen, dra sedan stiften bromsbelägg ur bromsok, med nål-tång. Både bromsbelägg och två bromsbelägg fjädrar kommer att sjunka in i din hand.
3

Dra metallplåtar shims av båda bakre bromsbelägg plattor. Kasta de gamla bromsbeläggen. Coat de nya broms plattorna pad tillbaka med en hög temperatur fett, tryck sedan på mellanlägget plattorna på ryggen plattorna. Haka pad fjädrarna runt botten av båda bromsbelägg.
4

Spray bromsok munnen, inre bromsok kolv och det omgivande området med en broms renare spray för att ta bort smuts och skräp. Skjut bromsok kolv i den bakre bromsoket för hand.
5

Skjut nya bromsbelägg i den bakre bromsok munnen. Håll bromsbeläggen på plats och skjut båda stiften bromsbelägg i bromsoket. Sätt kudden gem i borrade hål i båda stiften bromsbelägg. Knäpp fast locket på botten av bromsok.
6

Pump bakre bromspedalen tills du känner motstånd, vilket indikerar att bromsbeläggen har pressats mot den bakre bromsskivan.

Addera .from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/111481.html