Vad gör fyra lagers klassade däck Mean på en motorcykel?
Ett skikt är ett skikt av syntetiska körd gjord av nylon eller rayon som utgör grunden för ett däcks kadaver. Skikten är skiktade, ovanpå varandra, för att tillhandahålla en styv stöd för däckets yttre slitbana. Ju fler skikt, desto styvare däcket kommer att bli. Addera Radial och bias-ply Däck
Arrangemanget av skikten inom ett däck kan ge olika egenskaper som gör att däck att motstå värme eller upprätthålla en högre grad av dragkraft. Det första arrangemanget kallas en bias-ply däck, som alternerar sina ply lager diagonalt i en 45-graders vinkel till slitbanor. Den vinkling av skikten gör däcket mycket hård, som i sin tur värmer däcket snabbt för bättre grepp. Däremot ökar den extra värme och grepp även slitagevarnare. Bias-ply däck är vanliga på cruiser-stil motorcyklar. Radialdäck, å andra sidan, ordna sina skikt tvärs över bredden av däcket, vilket resulterar i en mjukare, flexibel slitbanan som kan hålla en lägre temperaturer. Detta är fördelaktigt när den används på en högpresterande sport motorcykel och som kan generera högre däck temperaturer under ryttare entusiastiskt. Det bör noteras att idrotten normalt däck använder ett eller flera skikt av stål sladdar.
Tire Plies och prestanda
ett däcks prestanda är starkt beroende på mängden av skikten i den döda kroppen. Traction, en mycket viktig faktor för motorcykel, styrs av styvheten i däcket. Ett lägre antal skikt gör det möjligt för däcket att böja sig och anpassa sig till vägytan, vilket skapar en större kontaktyta som följd. Omvänt kommer ett större antal skikt avsevärt öka däckets styvhet, som är mer lämpad för terrängkörning, långväga ridning och högre kapacitet vikt.
A Four-Ply Rating och din motorcykel
En fyra-ply snedhet-ply däck är ett lämpligt val för de flesta kryssare-stil motorcyklar. Den tillkommande styrka tillhandahålls av lagren behövs för att bära tyngre last av en kryssare och eventuella extra vikt till följd av en passagerare eller bagage. Medan däcket inte kan upprätthålla en hög dragkraft i en tight kurva, förmodligen din motorcykel är inte konstruerad för att göra det ändå. Men däcket kommer att utföra beundransvärt när de hålls inom sin komfortzon.
Blandning Radial och Bias-ply däck
Även om båda skikt arrangemang arbetar mot samma mål för att stärka däck, kan mixa och matcha en bias-ply och radialdäck leda till mindre-än-trevliga effekter. Byta en bias-ply bakhjulet med en radial kan potentiellt generera tillräckligt dragkraft att skapa flex inom motorcykelns ram, vilket leder till minskad kontroll under acceleration eller under en tur. På samma sätt kan använda en bias-ply däck i stället för ett radialdäck minska dragkraft och gör din motorcykel mycket instabil. Om inte din motorcykel är konstruerad för att använda en blandad uppsättning däck, är det i ditt bästa intresse att hålla sig till däcken rekommenderas av motorcykelns tillverkaren. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/111580.html