Kopplingen som används av din Yamaha Raptor 350 verkar genom friktion som genereras av en fjäderbelastad bunt stål och fiber plattor. När kopplingen är inkopplad, är dessa plattor skjuts mot ett hölje monterat på änden av motorns vevaxel. Detta överför motorns effekt till sändningen. När kopplingsskivorna slitage, börjar de att glida mot varandra, vilket orsakar en fördröjning i kraft som påverkar prestanda och säkerhet för din Raptor. Du bör byta kopplingsplattorna och deras fjädrar så fort du känner att kopplingen slirar. Saker du behöver
dräneringskärlet
8, 10, 19 och 21 uttag mm
hylsnyckel
momentnyckel
3 kannor, SAE 10W-30 SE-motorolja
7 fiber kopplingsplattorna
6 stål kopplingsplattorna
3 fjäder kuddar
5 kopplingsfjädrar
Visa fler instruktioner
Borttagning
1

Park din Raptor 350 på en plan, jämn arbetsyta. Ta bort sätet och skruva av olje tanklock, belägen mellan sätesskenorna. Placera ett uppsamlingskärl under motorn, skruva avtappningspluggen från botten av vevhuset, med hjälp av en 21 mm hylsa och en hylsnyckel. Låt motorn tömmas helt, skruva sedan avtappningspluggen på plats. Dra ur kontakten till 31 foot-pounds, med hjälp av en momentnyckel.
2

Lossa den nedre kopplingen kabelmuttern justering lås, ligger på kopplingen frisläppningsarmen ovanpå den högra vevhuslock, med hjälp av en 12 mm skiftnyckel. Vrid justeringsanordningen medurs för att lossa kopplingen kabeln, dra kabeländen ur kilurholkningen in frigöringsarmen. Vrid armen kopplingsurtrampningslagret moturs för att frigöra den inre stången kopplingen push. Ta bort höger vevhuslock och packning, med hjälp av en 5 mm insexnyckel eller en 8 mm hylsa. Kopplingsaggregatet nu kommer att exponeras i änden av vevaxeln. Ta bort skruvarna kopplingsfjäder, beläget i centrum av stjärnan-formade yttre kopplingsskivan, med hjälp av en 10 mm
3

uttaget. Dra kopplingsfjädrar och yttre kopplingsskivan bort av kopplingsaggregatet. Tryck lagret och kopplingen tryckstången ur den yttre kopplingslamellen.
4

Håll kopplingsenheten på plats, med hjälp av ett verktyg koppling hållare. Ta bort muttern från mitten av kopplingen chef, plattan som kvarhåller kopplingsskivorna, med användning av en 19 mm hylsa. Dra kopplingen chef och kopplingen plattorna ur kopplingsarrangemanget. Totalt kommer det att finnas 13 kopplingsplattorna och två kuddar våren i plattstapeln.
Installation
5

Blötlägg ny fiber och stålplattor koppling i SAE 10W -30 SE-motorolja i 10 minuter
6

Skjut de första fyra kopplingslamellerna i kopplingsenheten i följande ordning:. fiber, stålplåt, fiber, stålplåt. Placera en ny fjäder kudde under den senaste plattan, tillsätt sedan ytterligare fyra plattor i samma ordning. Placera en annan kudde våren under de senaste plattan, sedan installera resterande kopplingen plattan i samma ordning, som avslutas med fiber plattan.
7

Push kopplingen boss över kopplingsskivorna, rikta chefens våren brunnar med fjädern inläggen på insidan av kopplingen församling. Håll kloanordningen stadigt och dra åt muttern kopplingen chefen till 56 foot-pounds.
8

Skjut stången kopplingen tryck och bäring in i centrum av den yttre kopplingslamellen. Skjut nya kopplingsfjädrar över vårens krukor och placera den yttre kopplingsskivan över kopplingsfjädrar. Skruva fjäderbultarna på plats och dra dem till 7,2 foot-pounds.
9

Installera rätt vevhuslock, vrid armen kopplingsurtrampningslagret medurs tills du känner motstånd, att utsättningen armen har engagerat kopplingen tryckstången. Dra de rätta bultarna vevhuslock till 7,6 foot-pounds.
10

Slip änden av kopplingen kabeln i urkopplingsmekanismen armen. Vrid justeringsskruven kopplingskabel moturs för att sträcka kabeln, dra åt kabeln mutter skaderegleraren lås.
11

Skruva oljan tanklock. Fyll oljetanken med 2,5 liter motorolja och skruva sedan oljepåfyllningslocket på plats. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/111677.html