En ström av olja, som flyter från motorns ventilationsrör och in till motorcykelns luft box, är resultatet av ett tillstånd som kallas blow-by. Orsakas av en ökning av trycket i en motorcykel motor, tvingar detta fenomen oljan upp i ventilationsrör fäst vid vevhuset. Syftet med en Vevhusventilationsrör

En motorns vevhus på dess mest grundläggande är ett ihåligt område som innehåller motorns inre delar och oljeförsörjning. Eftersom kolvarna flytta, komprimera dem luften instängd i vevhuset, skapar tryck som försvinner ut genom en ventil. Utan denna ventil, skulle trycket fortsätter att bygga tills det katastrofalt tvingar motorns tätningar på sin plats. De vent leder till motorcykelns luft box eller luftrenare med ett rör. När överförs till luften rutan är någon rök och bränsleångor släpps ut från vevhuset dras tillbaka in i förgasaren eller insprutningssystemet och återvinnas.
Orsaker till ökad vevhustryck

En välskött motor kommer att skapa en stabil inre lufttryck som det fungerar, överföra extra tryck ut genom ventilationsrör utan problem. Men en ökning av tryck som orsakas av en nypa i vevhuset utluftningsrör kan resultera i för mycket motorolja eller genomblåsning. Blow-by orsakas oftast av sviktande kolvringar, som används för att separera motorns cylinderns förbränningsrum från vevhuset. Under drift kan det antändas luft och bränsle blandningen arbeta förbi, eller blås av de skadade kolvringar, ökar vevhustrycket utöver normala gränser. Den extra tryck förskjuter motorolja i den enda riktning flykt:. Av ventilationsrör Addera ditt Effekterna av Blow-By på en motorcykel

Från utanför, verkar blow-by för att göra lite mer än förstöra en annars perfekt luftfilter. Visst kommer en oljefuktad luftfilter tillåter inte så mycket luft att komma in i motorn, vilket minskar motorns prestanda. Men genomblåsta tenderar att fortsätta i en ond cirkel som oljan i luften lådan dras tillbaka in i motorn. Oljedroppar kan belägga brännkammarens, där den upphettas av den antända luft och bränsle blandningen för bildning av kolavlagringar som kommer att utlösa ytterligare förödelse på kolvringarna. Och så fortsätter det tills ringarna misslyckas helt. Addera Förhindra Blow-By

Förhindra blow-by vanligtvis hänger på dina underhållskostnader vanor. Kontrollera din slang vevhuset för veck eller obstruktion kan gå en lång mot att förhindra tryckstegring. Att hålla motorn oljefylld ordentligt och långt under motorns maximala kapacitet också kommer att ge tillräckligt utrymme för vevhustrycket att expandera på ett säkert sätt. Om du redan upplever blow-by, måste du byta kolvringar och demontera motorn cylindern att ta bort bebyggda kol.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/111703.html