Den Pontiac Grand Prix var en populär bil erbjudande från Pontiac uppdelningen av General Motors. Grand Prix tillverkades 1962-2008. Sju olika generationer av Grand Prix erbjöds med fräschar kommer 1969, 1973, 1978, 1988, 1997 och 2004. Grand Prix avbröts i favör av liknande Pontiac G8. Inledning

Pontiac först producerade Grand Prix för 1962 års modell. Den nya bilen lånat många av sina komponenter från fullstora Pontiac Catalina. Den ursprungliga Grand Prix var en 2-dörrars coupé (Pontiac senare erbjöd en cabriolet modell) med flera V8 motoralternativ. Sportbil komponenter som används på Pontiac GTO fanns tillgängliga som tillbehör, vilket gör att köparna att anpassa sina bilar genom att göra dem sportigt nog för deras speciella smak.
Tidiga historia

Pontiac designers stiliga kroppen för 1965 års modell, men mekanikerna var mycket samma. Återförsäljare började 1969 sälja helt nya Grand Prix. Denna gång var det en medelstor bil erbjuds endast som en coupe. Pontiac General Manager John Z. DeLorean tryckte på för nya styling funktioner som skulle sätta den Grand Prix från andra Pontiac bilar. Han segrade slutligen när Grand Prix byggdes på sin egen plattform och inte längre lånade så mycket från de designelement av sina föregångare.
Evolution

Pontiac åter omgjorda Grand Prix för 1973 som en del av en allmän översyn av alla sina fordon linjer. Nya federala säkerhetsstandarder resulterade i stötfångare och annan säkerhetsutrustning som gjort den nya Grand Prix tyngre än sin föregångare. Utsläppsnormer krävs lägre output motorer, och i kombination med den ökade vikten, förlorade den nya Grand Prix mycket av dess prestanda. Under hela 1970 och 1980, lades Pontiac förfiningar och smärre förändringar för varje årsmodell. År 1988 kom den femte generationen Grand Prix, med framhjulsdrift för första gången. Denna Grand Prix var tillgänglig som en 2-dörrars coupé och en 4-dörrars sedan med en mängd av 4 - och 6-cylindriga alternativ motor
senare modeller

. Nytt för 1997, presenterade Widetrack Grand Prix en bredare hållning och sport styling som hade varit frånvarande från Grand Prix sedan 1960-talet. Pontiac erbjöd igen 2 - och 4-dörrars modeller, liksom den top-of-the-line Grand Prix GTP, som presenterade en kompressormatad motor, en prestation skift läge med resultatorienterade utväxling och en ombord däcktryck övervakningssystem. Addera Slutet av Grand Prix fodrar

sjunde generationen Grapd Prix började säljas 2004. Det skulle bli den sista Grand Prix erbjuds. Har nyligen släppt GTO sportbil, minskade Pontiac till som 4-dörrars sedaner erbjuda en 2-dörrars Grand Prix och istället byggt alla modeller. Den GTP namnskylt överlevde i en kompressormatad ny version av Grand Prix, och en V8-drivna GXP blev Pontiac mest kraftfulla Grand Prix hittills. En annan ny våg av Pontiac bilar innebar slutet på Grand Prix efter 2008 års modell. Under 2009 tog Pontiac G8 sin marknadsposition ovanför medelstora G6.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/112084.html