Historien om Dodge Motors
Dodge bröderna Horace och John var experter på bil motor engineering långt innan de kom in i biltillverkning företag. Deras första Dodge bilen drevs av en 212-kubik-tums 4-cylindrig motor som producerar 35 hästkrafter. Efter brödernas död och före Chrysler köpte företaget, introducerade Dodge dess Senior 6-cylindrig motor på 1927. En 8-cylindrig version infördes senare och fortsatte genom 1934. Det mest pålitliga motorn i bilar Addera Flathead
före andra världskriget var L-Head 6-cylindrig motor, bättre känd som platthuvudet eftersom den översta av blocket var platt. Dessa Flatheads drivs undanmanöver genom 1950-talet. De kom i 251,6 och 265,4 cubic inches för Dodge pickups. Design begränsningar förkortade uteffekt, men motorn var stenhårda och gav tillräcklig effekt för bilar av eran.
Slant 6
Slant 6 Motorn ersatte platthuvudet 1960 och användes som standard utrustning främst i nybörjar undanmanöver. Den fick sitt namn eftersom de sex cylindrarna var vinklad 30 grader i en rak linje. Det gav en stark ström när den är utrustad med en fyra-FAT förgasare för att generera 196 hästkrafter. Det var ofta turboladdade genom race team. Addera V-8
Dodge V-8 motorer kom som A, eller liten, och B, eller stora, versioner. A-motorerna hade kubiktum förskjutningar av blygsamma 277 och 301, och sedan den starkare 318, 331 och 354. De B-kraftverk erbjöd storlekar i 350 och 361 och sedan in i muskel bil sortiment med 383 och 400. Dessa motorer finns i alla Chrysler produkter, men undanmanöver var oftast utrustade med B-motorer. Den legendariska Hemi motor, vilket genererat enorma makt med sin hemisfäriskt Addera Hemi
utformad insugsportarna, var 14 år i vardande innan sin debut 1951. Den första Hemi var 330-kubik-tums V-8 eldkraft garanterat att ge 100.000 miles utan större delar ersättare. Större Hemis följde, med 426 Hemi populär i muskel bil eran. Dodge Laddare och Challengers var utrustade med Hemi. Addera Max Wedge
Chrysler ingenjör Dick Maxwell utvecklade Max Wedge motor 1960 att ge Dodge en racing bild att det i högsta grad saknade jämfört med konkurrenterna Ford och Chevrolet. Maxwell utformat en aluminium cross-RAM intag konfiguration som avbröts förgasarna över ventilen vikar ger sitt "kil" moniker. Den populära 413 Max Wedge, som ofta används för dragracing, lanserades 1962 med kolhydrater konventionellt placerade direkt ovanpå blocket.
Moderna motorer År 1990 hade Chrysler utformat sina 3,3-liters V-6 motorer som genererade 255 hästkrafter för att användas som en racing motor. Dodge minibussar var utrustade med all-aluminium 2,7-och 3,2-liters V-6: or, men dessa motorer hittades också i high-end Chryslers. Lamborghini-utformad V-10 började driva Dodge lätta pickups 1994, har framgångsrikt använts i 1992 Dodge Vipers.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/112100.html