Den Japan-baserade Toyota Motor Corporation har tillverkat ett brett utbud av bilmotorer sedan 1934, med sina inline 4-cylindriga versionerna kanske är de mest bestående versionerna. Den biltillverkare tillverkar även motorer för sin Lexus och Scion bilar. Företaget har varit branschledande i att utforma bränsleeffektiva bilar genom sina femåriga miljöplaner som också fokuserar på utsläpp och buller. "T"-serien

"T" serie körde från 1970 till 1985 och sparkade av Toyotas 40-åriga rykte i USA för att bygga ekonomisk men pålitliga bilar. Den "T" Familjen presenterade ett block i gjutjärn, legerat huvud cylinder och en vanlig förgasare med valfri bränsleinsprutning. Dess mest utmärkande var Hemi halvrunda förbränningskammaren ger extra kraft i Celicas, Coronas och Corolla.
"A" serien

"A"-serien är en av de mer hållbara kraftverk produceras genom åtta generationer, från 1978 till idag. Omfördelande varierar från 1,3 till 1,8 liter gjordes av block gjutjärn och aluminium topplock. Dessa motorer drivs av Tercel, den japanska hushållerskor Sprinter, Carina och Corsa, och Corolla.
"E"-serien

"E"-serien var producerad 1985-1998 genom fem generationer, med början 1985 med en 1-liters inline-4 till 1,5-liters version 1991-1998. Alla presenterade standard blocket gjutjärn och huvuden aluminium, men använde en kamrem i stället för en kedja. Den kompressionsförhållandet var relativt hög vid 9,0:1 för 1-liters och genererat 55 hästkrafter. Genom 1989, var makten ökat till 99 hästkrafter. Presenterade för första gången en all-aluminiumblock Addera ZZ Series

ZZ serien, som produceras från 1997 till 2000, och cylinderhuvuden och var kedjedriven. De 1997 modellerna var 1,8 liter, förändras med den tredje generationens 2000 1,6 och sedan till 1,4 i slutet av 2000. Nedgången i förskjutning för de senare versionerna var att skapa en högre RPM motor för mer effekt. En bränsleinsprutning 1,8-liters 1ZZ-FE version var tillgänglig till och med 2007. Den ZZ serien drivs av Corolla, Celica och Matrix, tillsammans med flera japanska hushållerskor, liksom Chevrolet Prizm och Pontiac Vibe. Addera RZ-FE-serien

olika motorer erbjöds i RZ familjen, främst 142-hästkrafter 2,4-liters kraftkälla utrustad med en gjutjärn blocket och huvuden aluminium, stål vevstakar och bränsleinsprutning. Dessa motorer drivs de 1995-2004 Tacoma pickups och 1998-2004 Toyota Hilux Pickup främst i Mellanöstern och Asien. En 2,7-liters version drivs i Tacoma, 1996 till 2000 4runner SUV och 1994 till 1998 T00 pickup. Addera AZ Series

AZ motorer producerades som en 2 - och 2,4-liters inline-4 med all-aluminiumblock och huvuden under 2000. En 1AZ-FSE version presenterade en 2-liters slagvolym som utvecklade 155 hästkrafter med bränsleinsprutning. Den 2006 till nuvarande (2009) Camry och 2001 till 2003 Rav4 är utrustade med dessa motorer från 2009 AR-serien finns i två förskjutningar Addera AR Series

:. Den 2,5-och 2,7-liters pressgjuten aluminium blocket och topplock. Toyota har utvecklat en trestegs variabelt oljepump och variabla ventiltider för att hålla friktionen till ett minimum. Toyota utvecklade också en torktumlare systemet reglerventil med en 12-håls lång munstycke insprutningssystem för att öka bränsleeffektiviteten och minska utsläppen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/112155.html