Dodge Dart, tillverkad 1960-1976 av Chrysler Corporation, var en mycket populär kompakt bil både med att köpa allmänheten och på racerbanan. Det var tänkt som ett lågt pris kompakt bil efter 1958 lågkonjunkturen, och var tänkt att konkurrera med den växande populariteten av Volkswagen Beetle, Ford Falcon och AMC Rambler. Tidiga versioner

Chrysler producerade Dodge Dart utan en tydlig vision av vad det borde vara. Anses en kortare full storlek Dodge på en 118-tums hjulbas, det var inte precis en kompakt bil. Omsättningen för 1960 års modell var stark, men en styling faux pas 1961 av omvänd tailfins och konkava gallret genom formgivaren Virgil Exner resulterade i försäljningen rasar med 53 procent från föregående år.
Sant Compact

1963 års modell har visat sig vara bättre för Dodge när det gjorde det störtade ner i kompakt bil fältet genom att placera Dart på en 111-tums hjulbas. Den kombi placerades på en 106-tums hjulbas. Den nya Dart erbjöds som en fyra-dörrars sedan och kombi, och en två-dörrars coupé och cabriolet. Motoralternativ var 170 - och 225-kubik-tums Slant-6, och 273-CI V-8
Dart Laddare

1965. , Dodge introducerade sin Dart laddare, den första Dodge att bära det namn som skulle disponeras ett år senare för B-kroppen Dodge Charger som framträdande plats i krigen muskel bil i slutet av 1960. Ändå Dart Charger var en unik högpresterande bil baserad på den gula GT kupéer. Modellen presenterade sport-styling, "Charger" badging, en svart inredning och en ny "Commando" 273-CI V-8 genererar 235 bromsning hästkrafter.
Racing Blodbanken
< p> I 1966 introducerade Dodge D-Dart, en högpresterande version av Dart GT-modellen. Den D-Dart var utformad för att konkurrera i de nationella Hot Rod Association tävlingar. Den var utrustad med 273-CI V-8 ger 275 broms hästkrafter. Samma år såg också Sports Car Club of America införa en ny kategori som tillät Dart tävla mot Barracuda, Corvair och Mustang. Den Dart kniper förstaplatsen vinner på Marlboro Motor Raceway och Riverside International Raceway. Addera ny design

Av 1967 blev Dart omgjorda med en ny näsa, bakre änden och inredning. Det hade skarpare linjer och en slankare look. Det var också utrustad med en större motorrummet för att rymma sju motoralternativ (upp till 440-CI V-8). The 1970

En ansiktslyftning anlände
1970 med en ny grill, nya rektangulära taillamps och en konfigureras akterdäck. En ny sportig prestandamodell debuterade i form av den Swinger 340, en hardtop coupe utrustad med 340-ci V-8, icke-funktionella huva skopor, säten hink, standard fram skivbromsar och Rallye suspension.

Production End

grundläggande kroppen styling kvar tills produktionen upphörde 1976. Liksom de flesta Detroit erbjudanden i början till mitten av 1970-talet, fick Dart design lite tyngre och mer konservativ, att förlora en del av sin design kurage hittades i slutet av 1960 modellerna. Men under sitt 16-års sikt var det en konsekvent säljare, med många överlevande fortfarande ses på vägarna i dag. Total Dart försäljning 1960-1976 var 4.322.615 enheter.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/112160.html