Den muskel bil eran i USA inträffade ungefär 1964-1972. Ingen person är ansvarig för att utveckla bilar fabriken produktion drivs av massiva prestanda V-8 motorer som ledde till skapandet av muskel bil, men Pontiac chefsingenjör John DeLorean var en tidig pionjär. DeLorean och hans team producerade motorstarka 1964 Pontiac GTO som definierade framtid muskel bil. Muscle Car Defined

En muskelbil är en midsize coupe eller hardtop utrustad med ett stort block V-8 motor. Det är ofta förväxlas med en ponny bil. Enligt musclecarclub.com, ett lager Ford Mustang, till exempel, har identifierats som en ponny bil. Men Mustang Mach 1, GT och modeller Boss utrustad med prestanda motorer anses muskelbilar. Början

lite ironi som bara kan drömma upp
i en Dilbert komisk, skapade General Motors ledning indirekt muskel bil genom att förbjuda GM bilar från Riksförbundet för Stock Car Auto Racing konkurrens 1963. GM förbjöd också fabriksinstallerade motorstorlekar över 330 cubic inches, enligt Hemmings Muscle Machines. GM ingenjörer konspirerade för att kringgå förbudet.
Enter John DeLorean

År 1963 beslutade Pontiac DeLorean, Russ Gee och Bill Collin ta Pontiac Tempest familjen bilen och montera den med en 389-kubik-tums V-8. Den var utrustad med en fyra-FAT förgasare och genererade 325 hästkrafter. DeLorean kringgick GM förbudet genom att erbjuda 389-kubik-tums "Super Tempest," senare att kallas GTO, som ett alternativ enbart och med en initial produktion av endast 5.000 enheter, enligt Hemmings och web-cars.com.

Super Sport

Vid tiden GTO kom ut på marknaden, var Chevrolet producerar redan dess prestanda Super Sport-modeller med den kompakta Nova. Super Sport lanserades 1961 främst som ett utseende paketet, enligt musclecarclub.com. Även om alla supersportbil idag anses muskelbilar, var 1963 Nova SS endast drivs av en liten-blocket 283-kubik-tums V-8. Undantaget var 1961 Impala SS drivs av en 348-kubik-tums V-8. Men föregick Impala SS GM: s förbud mot stora V-8s och var en full-size bil.
Mustang Versus Camaro

Pony bilar är i huvudsak medelstora kupéer stock produktion med måttligt drivna motorer. Standarden Mustang och Camaro passar in i denna kategori, enligt musclecarclub.com och webb-cars.com. Men dessa två bilar är kanske mest ansvarig för att tända Ford /Chevrolet krig muskel bil. Pensionerad racerförare Carroll Shelby utvecklat prestanda Shelby Mustang GT350 och GT500s, medan Chevrolet tillverkade sin Camaro SS och Z28 paket prestanda. Addera Dodge

Dodge, en division inom Chrysler , kanske bäst anammat konceptet muskel bil i slutet av 1960 med flera modeller. Det utvecklades en prestanda paket, R /T, för Challenger, Charger, den kompakta Dart och full-size Coronet med 383 eller 440-kubik-tums V-8s, enligt musclecarclub.com.

Demise

oljeembargot av 1973 stoppade muskel bil eran döda i sitt spår. Gaspriserna skjutit i höjden. Den amerikanska regeringen genomfört en rad stränga säkerhets-och utsläppskrav som dömt big block V-8. Amerikaner vände till bränslesnåla japanska importen, vilket fick Detroit biltillverkare att trappa ner sina bilar och motoreffekter, enligt tidskriften Fortune.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/112238.html