Chrysler Conquest TSi är en produkt av ett partnerskap mellan Chrysler och Mitsubishi. I TSD, vilket står för Turbo intercooler Sport, är verkligen en tre-dörrars Mitsubishi Starion kombi i Chrysler kläder. Mitsubishi Starion tillverkades 1982-1990, medan den rebadged erövringen debuterade i USA som antingen en Dodge och Plymouth 1984-1986 och därefter en Chrysler 1987-1989. Bakgrund

Conquests rötter kan spåras till 1971 med partnerskapet utvecklats mellan Chrysler Corporation och Mitsubishi att gemensamt producera och sälja bilar. Mitsubishi behövde ett återförsäljarnät i USA och Chrysler hoppades att utveckla bilar med Mitsubishi teknik. Erövringen /Starion var Chryslers försök att utvecklat en sport Coupe, enligt allpar.com. Den sport Coupe var en modell som tog en tio år lång paus på grund av stränga amerikanska säkerhets-och utsläpp, men infördes i första hand av japanska och Tyskland biltillverkare.
Identiska tvillingar

Den Starion /Conquest TSi sport specialitet coupe var high-end modell för Chrysler. Det var ursprungligen fram som en narrow body version genom 1986, då som ett wide body modell fram till slutet av produktionen. Chrysler och Mitsubishi avtalat om att sälja 120.000 Starions, Cordias och Tredias som Chryslers vid 70 Chrysler återförsäljare över hela USA, enligt allpar.com.
Specifikationer

1988 års Chrysler Conquest drevs av en 2,6-liters rak fyrcylindrig motor som genererar 176 hästkrafter och 223 pund fötter vridmoment. Det innehöll en femväxlad manuell växellåda eller fyra-växlad automatlåda och fick 18 mpg i staden och 22 på motorvägen. Dess axelavstånd var endast 95,9 inches och dess totala längd var 173,2 inches. Det höll en 19,8-liters bränsletank och vägde blygsamma 2,820 pounds, enligt allpar.com.
Funktioner

Fordonet innehöll en sex-högtalare AM /FM ljudsystem med fem-bands equalizer, en kassettbandspelare, fjärrkontroll liftgate, gas-cap release, elektriska fönsterhissar, en mittkonsol och valfria luftkonditionering som kunde läsa temperaturer på golv och tak, enligt allpar.com


Technica Package

Technica paketet var ett alternativ som presenterade ett elektroniskt kombiinstrument med röstmeddelanden och medföljande namnskylten. Instrumentbrädan presenterade en digital vägmätare och klimatkontroll avläsning, ett stapeldiagram varvräknare och digital hastighetsmätare, tillsammans med temperatur, gas, oljetryck och mätare spänning, rapporterade allpar.com. Addera TSi Ström

Genom sin produktion springa, varierade 2,6-liters motorns hästkrafter 145-198. 1986 modellerna genereras fortfarande 145 hästkrafter med 185 pund fötter vridmoment, vilket även för 1986 var inte anmärkningsvärd effekt. Men det kan accelerera från 0 till 62 mph på 8,9 sekunder, vilket var en utmärkt tid för sådan produktion bilar. Det skulle kunna uppnå kvartal mil i 15,9 sekunder, enligt autospeed.com
Production End

Produktion av Conquest slutade 1989 för att göra plats för Mitsubishi 300GT , som blev Mitsubishis erbjudande på sportbil marknaden utan Chrysler engagemang. Idag är Conquest söks som en samlare bil. Dess exteriör styling, dock inte har hållit sig väl med tiden och dess teknik, medan framkant på 1980-talet, är till största delen föråldrade med dagens mått. Sen 1980-talet Erövringar kan börja på runt $ 3000 med låg körsträcka modeller genomsnitt runt $ 4.500 till $ 5.000. Erövringar i orörda toppklass form har varit kända för att gå för $ 14.000 enligt cardomain.com

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/112243.html