Detroit-baserade General Motors Chevrolet Chevelle var en medelstor bil utformades 1964 för att tävla mot Ford Fairlane. Den Fairlane såg tiden på stock car racing krets men för det mesta var en familjebil. Den Chevelle dock märkt Chevrolets tidigt inträde på muskel bil eran med flera prestanda Super Sport versioner, enligt musclecar.com. Bakgrund

Chevelle tillverkades 1964-1977. År 1978 blev det Malibu, som en gång varit en trim alternativ för Chevelle. Under prototypen utvecklingsstadium, bar den till Nova namnskylten. När det var tänkt, hoppades Chevrolet designers Chevelle skulle få tillbaka entusiasmen Chevy ägarna hade för 1955-1957 Bel Air-modeller, enligt musclecar.com och conceptcarz.com.
Models

1964-1972 Chevelles erbjöds som tvådörrars kupéer, pelarformiga två-dörrars sedaner, fyrdörrars sedaner, stolpar fyrdörrars hardtop, konvertibler, samt två-eller fyrdörrars kombibilar. De 1973-1977 modeller avskalad till två dörrar kupéer, fyrdörrars sedaner, fyrdörrars vagnar och konvertibler, enligt musclecar.com.
Chevelle Power

Chevelle linjen erbjuds 11 motor val. Basen motoranläggningen var inline sexcylindrig motor. V-8s varierade från 283 - till 454-kubik-tums slagvolymer. Den massiva 454-kubik-tums V-8 var kapabel att generera upp till 450 hästkrafter, vilket tillät Chevelle en toppfart på 108 km /h, enligt musclecar.com.
Performance Package

prestanda Super Sport, eller "SS", var alternativet först erbjöds som "Malibu SS396"-serien. Den Malibu SS396 var ursprungligen en egen fabrik modell och var inte bara utrustade med flaggor som läggs till återförsäljarna. Den SS396 kom med en 396-kubik-tums V-8 motor. År 1965 var den modell som identifierats som "Chevelle SS"-serien. Efter 1968 var det reducerat till trim-paket status, enligt conceptcarz.com. Addera El Camino

1964-1987 El Camino var en coupe utility pickup med Chevelle styling från framsidan av lastlådan framåt, och var en del av Chevrolets muskel-bil lineup. Det erbjuds i Deluxe och Malibu utföranden. Den 1966-1967 El Caminos kom med en SS396 trim alternativ, och i 1968 fick sin egen serie beteckning som "SS396," enligt musclecar.com. Addera Rare Chevelle

År 1969 fick endast Chevelle den sällsynta Yenko behandling. Den Yenko Chevelle var en högpresterande bil som utvecklats av Chevy återförsäljare Don Yenko, en pensionerad racerförare. Yenko installerat Chevy 427 V-8s i Chevelle tillsammans med racing-stil alternativ när General Motors förbjudna motorer större än 400 cubic inches i sin produktion bilar. Föreställningen paketet tillät Yenko kunder att ligga vid GM förbudet. A 1969 Yenko Chevelle idag kan hämta så mycket som $ 275.000 på auktion, enligt conceptcarz.com. The 1973-1977 Chevelle
annan riktning

omarbetades med en pelargång hardtop. Det innehöll en pelar hardtop med större bakre kvartsbilder liknar det som hittades på limousiner. Den var utformad för att följa nya amerikanska säkerhetsbestämmelser för rollover skydd. Det var populärt bland Chevy köpare. Produktionen av Chevelle slutade år 1977, även om El Camino överlevde ytterligare 10 år, enligt musclecar.com.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/112252.html