Svävare är nästan magiska fordon. Sväva på ett tunt lager av luft, kan de resa över nästan alla typer av terräng, övergår från mark till vatten utan ansträngning. Konceptet föddes på 1700-talet, men det skulle ta nästan två århundraden innan svävaren blev verklighet. Tidiga försök

1716 den första praktiska svävare design inspelad av Emanuel Swedenborg från Sverige. Hans grej såg ut som en uppochnervänd båt. Operatören tryckte på skopor för att tvinga luft under fartyget, orsakar det att lyfta från vattnet. En prototyp byggdes aldrig eftersom det skulle ha krävt för mycket arbete för att tvinga tillräckligt med luft under kärlet att faktiskt lyfta upp det. Under hela nästa århundrade fanns det flera andra designer och patent som tilldelats uppfinnare i hela Europa, men inga operativa modeller som någonsin byggts. Fram till uppfinningen av motorn, fanns ingen metod för att skapa tillräckligt med lufttryck för att lyfta en farkost. Som 20-talet började
Framgång

, flera händelser ledde till framgångsrik design och produktion av vad som skulle bli svävare. Först framställdes förbränningsmotorn utvecklats och blev mer tillförlitlig. Det andra, bröderna Wright "flygen för 1903 återupplivade studier i hur luften kunde lyfta en bil. Vid mitten av 1920-talet, fanns det patent i Europa och USA för fordon som lyfts upp från marken med kuddar av luft. Motorn i svävare skulle tvinga in luft i en gummislang kjol under bilen, vilket gör att rida på ett tunt lager av luft. Fordonet kan manövreras lätt, eftersom det inte fanns någon friktion. En ny bransch

På 1950-talet, en ny svävare eller "luftkudde fordon" industrin föddes. Efter lyckad svävare använder under andra världskriget, fortsatte industrin att förbättra och förfina sina konstruktioner för kommersiellt bruk. De första svävare producerades i England och snart spred sig över hela världen. Addera Sir Christopher Cockerell

Sir Christopher Cockerell anses fadern av den moderna svävare. År 1955 han fulländade den grundkonstruktion som fortfarande används idag. Hans design som kallas för en tom ruta under fordonet med gummi lister för att täta den till marken. Luft tvingas in i lådan, lyftning av bilen från marken. Han registrerade namnet "svävare," som han senare släpptes i public domain.
Modern svävare

Idag svävare kan hittas bär jägaren i skogen, de ice fiskare på frusna sjöar eller bara skumma över marken för skojs skull. De är också kommersiellt används för sök och räddning, miljövänliga turer och som kollektivtrafik.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/112276.html