ABS är en akronym för låsningsfritt bromssystem. Detta är ett gemensamt drag för många nyare fordon. Avsikten är att förhindra att ett fordons bromsar från beslag eller låsning vid stopp, vilket hjälper föraren att behålla kontrollen över fordonet. Det yttersta syftet är att förbättra fordonens säkerhet. Skivbromsar är en komponent som ofta förekommer på fordon med och utan ABS. Skivbromsar

Skivbromsar är monterade nära ett däck och utformad för att bromsa ett fordons hastighet. Dessa bromsar nästan alltid finns i den främre delen av ett fordon, och ibland finns på baksidan.
Skivbromssystem delar

Skivbromsar består av en metallisk skiva som är monterad med hjulet. Runt skivan är skjutmått, som när den aktiveras, komprimera dynor på skivan. Denna åtgärd skapar friktion, vilket saktar fordonet.
Trumbroms

Vanligt på äldre fordon och i de bakre bromsarna på pickup lastbilar, trumma pauser skiljer sig dramatiskt från skivbromsar. En trumma är en sluten cylinder som är monterad vid ratten. Insida av trumman är bromsbackarna. När bromsarna aktiveras, skorna trycker utåt på trumman, skapar friktion. Trumbromsar är mindre kraftfulla och behålla mer värme än skivbromsar. Addera Vad ABS Har

När ABS-systemets sensor känner av ett hjul är på väg att låsa under bromsning, ABS-systemet minskar tillfälligt strömlös just hjulet. När sensorn indikerar en normal drift, är ytterligare kraft appliceras. Addera Vilka bromsarna Bästa spår

För de flesta förare, ABS-bromsar fungerar bäst. De minskar risken för sladd vid bromsning. Dock kan vissa prestanda förare föredrar faktiskt att sladda. Om det är du, kanske ABS passar inte dina behov.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/112517.html