1980 Monte Carlo Information
General Motors-ägda Chevrolet utformad Monte Carlo som en personlig lyxbil, en tvådörrars sportig modell att tävla mot Ford Thunderbird. Dess överklagande emellertid återfinnas i dess Super Sport paket för 1970-1971 modellerna, vilket i kombination med hög prestanda med Cadillac-stil lyx utnämningar. Oerhört populära, nådde Monte Carlo produktion på en imponerande 400.000 enheter under 1976, enligt General Motors och Minneapolis Star-Tribune.
Betydelse
tredje generationens Monte Carlo omfattar 1978 till 1980 modeller och tjänade något till övergången från de ursprungliga prestanda /lyx bilar tillverkade från 1970 till 1977 och den konservativa, om inte generisk, versioner producerade från 1981 genom 1988.
Identifiering
1980 Monte Carlo avvek mycket litet från 1978 och 1979 modellerna. Den viktigaste yttre skillnaden var re-stil front som presenterade quad strålkastare, med gula blinkers placerade nedanför. Liksom sina föregångare 1978-1979 i tredje generationen, var 1980-modellen ett offer för de 1973 och 1978 gasbrist och strängare federalt uppdrag utsläppsnormer. Den 1980 Monte Carlo var nästan 800 pounds lättare och 15 inches kortare än den andra generationens modeller.
Funktioner
Även 1980 Monte Carlo var mindre och förlorat en del av sin elegans jämfört med första generationens modeller, stannade sina vanliga möten intakt. Standardutrustning ingår en tre-växlad automatlåda, elmanövrerade skivbromsar, en fullständig spiralfjäder fjädringssystem, allround barer stabilisator och plysch lyx accenter inredning.
Storlek
< p> 1980 Monte Carlo var utrustad med tre motorn val. Basen Motorn var en blygsam 115-hästkrafter 229-kubik-tums V-6, med 120-hästkrafter 267-ci och 155 hästkrafter 305-CI V-8s erbjuds som alternativ. Chevrolets massiva 454-CI V-8 och även sin populära stöttepelare, den 350-CI V-8, inte längre var tillgänglig vid tiden för 1980-modellen kom.
Överväganden
Chevrolet försökte kompensera för 1980 Monte Carlo power brister genom att erbjuda den V-6 som en valfri turboladdade modellen, vilket gav en ökning i total hästkrafter med 32 procent och vridmomentet med 28 procent.
Varning
1980 Monte Carlo var inte utan sina problem. General Motors återkallade 310,000 1980 Chevrolet, inklusive Monte Carlo, på grund av en felaktigt tillverkade bakaxelaggregatet som kunde separera från hjulaggregatet. Och mer än 582.000 1980 Chevys, inklusive Monte Carlo, återkallades för reparationer på grund av en defekt nedre bakre länkarm bult, vilket hjälper till att stödja de bakre stöden kontroll arm, som var benägna att spricka.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/112613.html