General Motors 1996 Chevrolet Camaro erbjöd några överraskningar för köpare. RS utseende paketet, som var frånvarande under fyra år, kom tillbaka. Också, kanske ännu viktigare, återvände mycket uppskattad Super Sport prestanda alternativ (som hade försvunnit under 1972). Föra Super Sport paket till 1996 års Camaro var ett av flera försök av biltillverkare att utveckla kulturarvet bilar som ekade prestanda fordon av baby boomers "ungdom. Typer

Camaro fanns tillgängliga som bas Sport Coupe, RS (Rally Sport) utseende paketet, Z/28 prestanda modell och Super Sport. Den grundläggande kroppen var en tvådörrars coupé eller cabriolet med 2 +2 sittplatser och en valfri T-top tak. Karosseridelar i plast användes för att minska vikten. Huven var platt och sluttande försiktigt nedåt mot näsan, och den bakre presenterade en all-glas kombi.
Power Comeback

Betydande nyheter för 1996 Camaro var basen 200-hästkrafter 3,8-liters V-6 motor. Det genererade mer hästkrafter än den mest kraftfulla 1984 Camaro, och signalerade ett slut på utspädd prestanda. Vad gjorde Camaro ägare lyckligare, men var Z28 motor: a 285-hästkrafter L1 5,7-liters V-8. Den Super Sport var utrustad med en 305-hästkrafter version av samma motor. Camaro RS hade ett utseende paketet daterar till 1967
RS Paket

som inkluderade dolda strålkastarna, anpassade taillamps, "RS" badging och exteriör trim på rocker paneler. RS-paketet kan beställas på alla Camaros och var tillgängliga via 1992. För 1996 kom den nya RS-modellen med "RS" badging och var utrustad med ett slipat effekter och spoiler paket. Addera Super Sport

SS Alternativet återvände efter sitt 24 års uppehåll, GM kontrakterade Street Legal Performance Engineering att utveckla förpackningen genom att ta Z/28 modellen och lägga till en funktionell huva scoop och femekrade 17-tums hjul med P245/40ZR17 BF Goodrich däck. Genom att kombinera den nya hjul och däck storlek med 305-hk V-8, utförde SS bättre på motorvägen och var mer lyhörd på kurvorna än Z/28.
Bottom Line

1996 Camaro var en förbättring jämfört med tidigare fjärde generationens modeller, men dess inre bestod av billiga material och det var fotgängare i design. Sätena var hårt på kroppen när man kör långa sträckor. Den extra kraften under huven och stor lastkapacitet tjänade bra recensioner från kunder, dock. Den totala produktionen av 1996 års Camaro var 66.866, långt överträffar dess nästan identisk syskon, Pontiac Firebird, som hade producerat 32.622 enheter som årsmodell. Fjärde generationens Camaro försäljningen rasat till bara 35.434 år 2001, och produktionen av Camaro och Firebird upphörde 2002.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/112703.html