Kompressor Vs. Turbo Gas Mätarställning

Kompressorer och turboladdare finns två sätt att öka prestandan hos en sugmotor bilmotor . De båda försöker tvinga in mer luft i motorns förbränningsrum vilket skulle ge mer bränsle för att brinna med varje slag av motorn . Hur en Kompressor anläggningsarbeten

En kompressor är monterad på en motor och styrs av ett blocksystem . Innan luften tas in i motorn den sugs in i kompressorn och komprimeras av en impeller systemet , dubbla roterande skruvar eller motroterande rotorer . När luften komprimeras av denna kompressor mekanism det utmatas sedan in i motorns intag. Hur en Turbo anläggningsarbeten

en turboladdare fungerar på liknande sätt
men det är inte drivs av en remskiva ansluten till motorns vevaxel . Istället använder avgaser som redan har passerat genom motorns avgasgrenrör och riktar en del av dessa gaser i turboladdare turbinen och driver denna tryckluft tillbaka in i luftintaget .
Effektivitet

en turbo använder inte extra mekanismer såsom en trissa system för att generera mer kraft och därmed motorn inte behöver arbeta mot ett nytt friktionsfaktor . Genom att återvinna avgaser är ett mer effektivt sätt att öka effekt än en kompressor och därmed när det tillämpas på samma motor kommer att generera en högre bränsleeffektivitet .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/113111.html

Previous:
Next:

Andra Autos

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.