Bortsett från dess ökande förskjutning , det var inget nytt om GM: s 8,1 - liters Vortec när det infördes 2001 . Detta mammut 496 - kubik - tums motor var , för det mesta , identisk med 454 big block som gjorde Yenko Camaros så legendarisk 1970 . Basmotor

8,1 liter är en järn kvarter V8 baserad på Mark IV serien big block först introducerades 1963 . General Motors expanderade denna motor till 454 cubic inches ( 7.2L ) 1970 - detta skulle fortsätta som den största förskjutningen erbjuds tills GM tappade i ett längre slaglängd vevaxel för att öka förskjutningen till 496 cubic inches
< . br > Grundläggande specifikation

496 har en borrning och slaglängd 4,25 inches och 4,37 inches , respektive. Den har fyra bult ramlageröverfall , en hydraulisk rulle kamaxel , och använder ett internt balanserade roterande enheten , dvs vevaxeln , stavar och kolvar .
Ström
< p > Den 8,1 liter finns i en mängd hästkrafter och betyg vridmoment , från 224 hästkrafter vid 2.650 rpm och 452 ft.-lb. av vridmoment vid 1.800 rpm för en propan -drivna motorer som används för tunga industriella applikationer , till 330 hästkrafter vid 4.200 rpm och 450 ft.-lb. av vridmoment vid 3.200 rpm för standarden lastbilsmotorn , till mer än 500 hästkrafter för 8100 - serien marina - motorapplikationer .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/113211.html