Honda Fit är en femdörrars subcompact bil som produceras av Honda Motor Company i Tokyo, Japan. Den första generationen Fit debuterade i Japan år 2001 och inte in på den nordamerikanska marknaden till dess 2006 inledning på Nordamerika International Auto Show. Passformen är marknadsförs som en liten men rymlig bränslesnåla fordon som är väl lämpad för stadsmiljöer. Motor

Fit är utrustad med en in-line fyrcylindrig motor med en aluminiumlegering huvud. Motorn ger 117 hästkrafter vid 6600 rpm och redlines vid 6800 rpm, uppnå en maximal hastighet av ungefär 100 miles per timme. Auto kritiker såsom bil Gurus och Consumer Guide har kritiserat motorns buller när du bär flera passagerare eller stor last, och det faktum att den producerar ett gnäll under acceleration. Motorn har en bränsleeffektivitet på 27 miles per gallon staden och 33 miles per gallon motorvägen. Fit kan köpas med antingen manuell eller automatisk växellåda. Passformen är ett speciellt litet fordon, perfekt för staden resor Addera Mått

där parkeringsplats är knapp . Fordonet mäter bara tretton och en halv meter lång och fem och en halv meter bred. Medan Fit har en fem personer sittplatser, kan bilens 40-tums utrymme vara liten för längre förare. Lastrummet i den bakre delen av fordonet expanderar från 20,6 inches till 57,3 inches när baksätet är nedfällt.
Standard Funktioner
funktioner

Standard på Honda Fit inkluderar säkerhetsmekanismer som luft side curtain väskor, framsidan krockkuddar och låsningsfria bromsar. Komfort och bekvämlighet funktioner inkluderar luftkonditionering med en luft filtreringssystem, fönsterhissar och dörrar, 10 innehavare dryck och tilt och teleskop ratt. Bilen är också utrustad med blå bakgrundsbelysta mätare och en 160-watts AM /FM CD ljudanläggning med MP3 ingång och CD text visning kapacitet. Honda har också en bakrutetorkare och tryck för att frigöra filler dörren. Kritiker har också lovordats den generösa föraren vyn genom fordonets vindruta.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/113386.html