Chevrolet på 1960-talet red en våg av fenomenal framgång i motorns prestanda och styling som resulterade i enorma försäljning. De oljebrist 1973 och 1978 och strikta utsläppskontroller sätta stopp för denna svindlande period. Dock var 1963 på tröskeln till ett spännande decennium av auto-making som Chevy farväl till 1950-talet med början av de rationaliserade prestanda Super Sport modeller och löftet om bränsleeffektivitet med Corvair. Impala

Chevrolet Impala 1963 såg totala försäljningen uppgå till mer än 836 tusen enheter, mycket tack vare den muskulösa 250-hästkrafter 327-kubik-tums V-8 motor i Super Sport "SS"-modeller. I slutet av modellåret, sålde Chevrolet mer än 153.000 SS modeller. En valfri 409-kubik-tums V-8 svingar upp till 425 hästkrafter fanns tillgängliga. En sex-cylindrig motor var standard. Den Impala kom som en fyradörrars sedan (med pelaren) och stolpar fyra-dörrars hardtop. Det kom också som en coupé, cabriolet och kombi. Chevy placerade alla modeller på en 119-tums hjulbas och alla modeller mätte 210,4 inches lång. Addera Corvair

1959-1969 Corvair var Chevrolets misslyckade försök att konkurrera med Volkswagen . Standardutrustning för 1963 modellen, ovanligt för denna period, inklusive navkapslar, back-up lampor, handskfack ljus, vinyl interiör sidopaneler och 12.6 kubikfot lagringsutrymme. Det kom som en fyradörrars sedan eller två-dörrars Coupe utrustad med standard 95-hästkrafter boxermotor sexcylindriga motorn eller den turboladdade 150-hästkrafter sex. 1963 Corvair är på en 108-tums hjulbas och mäter 180 inches lång.
Corvette

1963 Corvette bröt ut på 1950-talet styling svacka med en helt ny modell baserad på konturen av en Sting Ray. Dess uppskov har A-armar och spindelenhet med spiralfjädrar. Den bakre besitter tre-link oberoende fjädring. Power är från en 327-kubik-tums V-8 ger mellan 250 och 300 hästkrafter, beroende på vilket alternativ som köparen beställt. En tre-eller fyra-växlad manuell eller två hastigheter Powerglide automatisk matchar motorn. Dess axelavstånd mäter 98 inches med en stötfångare till stötfångare längd 175,3 inches. Addera Nova

Nova var Chevrolets svar till Ford Falcon. Nova kan utrustas med tillvalet SS-paketet med ett silver taillamp panel, karosspanel brightwork och SS badging. Nackdelen var att Nova SS inte kunde vara fabrik beställas med en V-8 motor. Chevy erbjöd Nova som en fyradörrars sedan, tvådörrars coupé och kombi. Chevy placerat alla Novas på en 110-tums hjulbas. Kupéer och sedaner åtgärd 183 inches lång, medan Kombi är 187,4 inches lång. En 120-hästkrafter i-rak sexcylindrig motor driver Nova med tre-växlad manuell eller två hastigheter Powerglide automatlåda. Ett litet antal stationsvagnar fick extra 283-kubik-tums V-8s. Addera C /K Pickup

C /K lastbilar som debuterade 1960 och i 1963 kom med Step-Side eller Fleetside 6,5 fot last lådor, panelen lastbil eller Suburban sport utility vehicle. Den 140-hästkrafter 230-kubik-tums in-line sexcylindrig motor var standard. Den 155-hk 250-ci och 165-hk 292-ci raka sexor fanns alternativ. Axelavstånd varierade från 115 till 137 inches, beroende på om lastbilen var en halv, tre fjärdedels eller 1-tons modellen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/113399.html