Saturn V specifikation
Det första steget i Saturnen V bärraket (eller S-IC) är basen av fordonet. Det var 138 meter hög, 33 meter i diameter och hade fem F-1-motorer. Avsnittet vägde £ 5.031.023. med bränsle och endast £ 294.200. torka. Det bränsle som används i scenen var £ 3.258.290. av flytande syre och £ 1.417.334. av flytande fotogen. Den kraft som produceras genom att kombinera dessa två bränslen var £ 7.680.982. The Boeing Company byggde den första etappen.
Stage II
etapp II av bärraket (eller S-II) var belägen ovanför scenen jag och hade fem J-2 motorer. Avsnittet var 81,5 meter hög och 33 meter i diameter. Avsnittet vägde £ 1.074.590. med bränsle och £ 84.367. torka. Steg II bränslen var £ 829.114. av flytande syre och £ 158.231. av flytande väte. Dessa kombinerade bränslen producerade £ 1.163.854. av dragkraft. Etapp II byggdes av Rocketdyne.
Stage III
Steg III (eller S-IVB) var på toppen av etapp II och hade en J-2 motorn. Avsnittet var 58,3 meter i höjd och 21,7 meter i diameter. Steg III vägde £ 261.836. underblåst och 25,700 torr. De bränslen som används var £ 190.785. av flytande syre och £ 43.452. av flytande väte. Tillsammans producerade dessa bränslen en dragkraft på £ 203.615. Scenen byggdes av Rocketdyne.
Instrument Unit
Ovanpå Saturn V Avsnitt III satt i instrumentet, vilket var bara 3 meter hög och 21,7 meter i diameter. Detta avsnitt vägde £ 4254. Ovanför i instrumentet var Apollo rymdskepp själv. Instrumentet enhet struktur och miljömässiga styrsystem byggdes av IBM, och NASA utformade den stabiliserade plattformen och telemetrisystem. Den Saturn V raket som används för Apollo
Capabilities
11 moon landningar kunde skicka en nyttolast 285.000 pund. i bana och £ 107.000. nyttolast till månen.
För ett exempel uppdrag, lanserade Saturn V 450 meter, nästan lodrätt, för att rensa tornet. Från en lansering på en 90-graders vinkel, var flygningen vinkel uppnås av Saturn V 72-108 grader. Fordonet instrumentering var justerbar tonhöjd och gir för att ta hänsyn till vind-och väderförhållanden vid tiden för lanseringen. Steg I motorer skär ut efter 2 minuter och 40 sekunder, och 4,4 sekunder senare, är etapp 2 kl 90 procent av sin dragkraft. Under denna tid, är scenen I avsnittet släpptes, följt av steg II akteravsnittet. Efter steg III tändning, är scenen II främre sektionen släppt. Steg III släpps endast när fordonet har nått omloppsbana.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/113597.html