1970 Pontiac producerade fem versioner av 400 - kubiktum motorer i sin GTO och Firebird muskelbilar . De 400 - cubic inches hänvisar till förskjutningen av motorn , vilket är hur mycket total luft motorn använder . Beståndet GTO hade bara vanlig 400 motor . Alla de andra 400 motorer används Ram Air intag , vilket innebär att de öste luft från utsidan av fordonet in i motorn för att göra den mer kraftfull . Du kan identifiera en bil med en Ram Air motor genom intaget skårorna på huven . Stock GTO

lager 400 motor på 1970 GTO hade brutto på 350 hästkrafter vid 5000 rpm . Vridmomentet var 445 ft.-lb. vid 3000 rpm . Addera Tillval Ram Air GTO

GTO hade två valfria rammluft motorer . The Ram Air III presenterade 366 hästkrafter vid 5100 rpm med ett vridmoment på 445 ft.-lb. vid 3600 rpm. The Ram Air IV hade 370 hästkrafter vid 5500 rpm med ett vridmoment på 445 ft.-lb. vid 3900 rpm .
Firebird
p Alla 1970 Firebird har haft 400 - kubiktum motorer ramluften . Tre motoralternativ fanns tillgängliga . Den mest grundläggande modellen hade 330 hästkrafter vid 4800 rpm med ett vridmoment på 430 ft.-lb. vid 3300 rpm. Den nästa modell hade upp 335 hästkrafter vid 5000 rpm med ett vridmoment på 430 ft.-lb. vid 3400 rpm . Den mest kraftfulla modellen hade 370 hästkrafter vid 5500 rpm med ett vridmoment på 430 ft.-lb. vid 3900 rpm .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/113746.html