Svenska BilSpecifikationer för Yamaha 650 Motorcykel
650 Maxim såldes 1981. Dess fyrcylindriga motorn genererat 71 hästkrafter vid 9400 varv per minut och hade en dubbel överliggande kamaxel med två ventiler per cylinder. Det hade en 66 millimeters hål och 52,4 millimeter slaglängd med en 9.2 till en kompressionsförhållande. Den Maxim använde en fem-växlad växellåda och ett kardandrift. Denna motorcykel kunde slutföra en fjärdedel mil i 12,6 sekunder och når 107 miles per timme. Den hade en topphastighet på 120 miles per timme. De främre bromsarna används en enda 300mm skiva, medan den bakre används trumbromsar. Addera XS 650 Special II
Special II gjorde sin USA-debut 1980. Den parallella tvåcylindriga motorn genererade 50 hästkrafter vid 7200 varv per minut. Motorn hade en enda överliggande kamaxel med två ventiler per cylinder. Den hade ett hål med 75 mm och en 74 mm slaglängd, tillsammans med ett kompressionsförhållande på 8,4 till ett. Det utnyttjade en fem-växlad växellåda med kedjedrift. Den främre hjulupphängningen som används telehydraulic gafflar, medan den bakre hade en svängande arm gaffel med justerbar stötdämpare.
XS 650
XS 650 producerades 1975 . Den parallella tvåcylindriga motorn genererat 50 hästkrafter vid 6.000 varv per minut. Den enda överliggande kamaxel hade två ventiler per cylinder och en 8,4 till en kompressionsförhållande. Hålet var 75 mm, medan slår var 74 mm. Motorn används också en fem-växlad växellåda med kedjedrift. Den främre hjulupphängningen använda teleskopgafflar, medan de svängande gafflar användes för bakvagnen. Single 267mm skivor med en kolvsok gjorde upp den främre bromssystemet, medan en trumma systemet var på plats för den bakre.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/113821.html