Fords Excursion debuterade för 2000 års modell som den mest synliga och största SUV i Fords lastbil lineupen. Den tre-tons Excursion baserades på tunga Super Duty lastbil chassi och dvärgväxta mest personbilar på vägen. Dess syfte i livet var tunga bogsering och dragande, och Ford har den stora riggen därefter. Powertrain Alternativ

Ett val av tre motorer fanns tillgängliga, likt Super Duty lineupen. En 5,4-liters V8 var basen motorn, samt en större och mer kraftfull 6,8-liters V10 erbjöds som ett steg upp. Fords 7,3-liters Power Stroke diesel V8 erbjöds också. Den 5.4 V8 producerade 255 hästkrafter och 350 foot-pounds av vridmoment, och 6,8 V10 ökad effekt till 310 hästkrafter och 425 foot-pounds av vridmoment. Den 7,3 liter producerade 235 hästkrafter och 500 foot-pounds av vridmoment, i 2001 hästkrafter ökades till 250. År 2003 fick Excursion den mindre men mer kraftfull 6,0-liters diesel Power Stroke att ersätta 7,3. De 6,0 höjt ribban till 325 hästkrafter och 560 foot-pounds av vridmoment. Två-och fyrhjulsdrift är tillgängliga. Addera Dragkapacitet

utfärden var utformad för att fungera, och dess kapacitet var bland de högsta i SUV klassen vid tid. De 2004 modellerna är typiskt, för i år 5,4-liters, två-hjulsdrivna modellerna är klassade för att bogsera upp till 7.600 kg. medan fyrhjulsdrift kan dra upp till 7.200. Alla versioner av 6,8 V10 och 6,0 Power Stroke diesel är klassade för att bogsera upp till 11.000 kg.
Mera information

Ford Excursion producerades från 2000 fram till 2005 med enbart detaljförändringar. Försäljningen svävade omkring eller under 25.000 enheter per år för hela produktionen körningen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/113878.html