Nissan använder sin "K21" motor - en 2,0-liters flytande propan-gas-eller bensindriven fyrcylindrig motor - i ett antal av sina LX-serien gaffeltruckar. LX är en ganska liten dumprar, konstruerade för att flytta pall last som väger mellan 1.500 och 3.000 pounds. Den K21 används endast för gaffeltruckar betygsatt med 2,500 pounds och lägre, tyngre kraftiga varianter får 2,5-liters K25 eller en 3,3-liters diesel. Beskrivning och applikationer

K21 förskjuter 2,065 cc (126 cubic inches). Den levereras med antingen en förgasare eller elektronisk bränsleinsprutning (enligt Nissan nomenklatur som ECCS, eller "elektroniska koncentrerad styrsystem"). Den carbureted K21 producerar 46.23 hästkrafter vid 2.200 rpm och 116 pund fötter vridmoment vid 1.600 rpm. Bränsleinsprutning K21s producerar 60,1 hästkrafter vid 2.700 rpm och 118 pund fötter vridmoment vid 2.000 rpm. Den K21 används i L01A, PL01A, FL01A, UL02A och YL02A gaffeltruckar och alla deras varianter. Samtliga K21s har en 3,5-tums borrning och
Grundläggande specifikation

3.27-tums slaglängd, två ventiler per cylinder med badkar-formade brännkammare, en 1-3-4-2 tändföljd (med kolven närmast vattenpumpen vara nummer 1). Den K21 motorn mäter 28,85 inches lång, 22,16 inches bred och 29,25 inches hög, motorn väger 304.24 pounds torr (utan att räkna vatten i kylsystemet eller de fyra liter 10W-30 olja i oljetråg och filter). Kompressionsförhållande varierar efter bränsletyp: bensinmotorer har 8,7-till-1 kompression och LPG-motorer har 9,3-till-1 kompression. Bensinmotorer kräver 89 oktan eller högre, LPG-motorer kräver 30P eller högre i kallare årstider
Cam Timing Specs

Alla K21s, oavsett bränsletyp. använda samma cam timing, tomgång och inställningar tändning. Intagningsventilema öppnar vid 14 grader före övre dödpunkt (BTDC) och stänger vid 30 grader efter nedre dödpunkt (ABDC), avgasventiler öppnar 32 grader före nedre dödpunkt (BBDC) och nära 12 grader efter top-dead-center (ATDC). Det är 0,015 tum utrymmet mellan ventilen huvuden och kolvtoppen när motorn är varm.
Timing och specifikation RPM

K21 tändningen levereras lager med exakt noll förskott eller retard (noll grader BTDC). Nissan sätter standarden tomgångsvarvtal vid 700 rpm, men K21 kan tomgång vid 2700 rpm då i hög viloläge. Den K21 kan köras vid 3000 rpm under kontinuerlig belastning, utan belastning rpm styrs vid 3.600 rpm. Ström gör sin väg från motorns vevaxel till de hydrauliska pumparna via en tyst-kedjan.
Specialty Tools

Du behöver ett antal specialitet verktyg för tjänsten den K21, som alla är tillgängliga via Nissan eller din gaffeltruck återförsäljare. De inkluderar en avdragare (verktyg # KV11103000), en motor fäste (verktyg # ST05240001), en motor Montering (# ST0501S000), en vevaxel ramlageröverfall avdragare med två adaptrar (# KV101041S0), en ventillyftare (# ST12070000) , en ventilstyrning brotsch set med 7,00 mm brotsch (# ST1102S000), en syresensor socket (# KV10113700), en främre och bakre oljetätning avdrift stång (# ST1524S000 och # KV10105500, respektive) och en oljetätning avdrift stång (# ST15243000 ). Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/113906.html