År 1969 uppfann John L. Gardner, grundare av JLG Industries, den första självgående bomlift. En självgående boom lift är ett fordon med ett hjul bas, kallas vikta sektioner bommar och en operatör plattform. Elektriska bomliftar används normalt för inomhus jobb att nå förhöjda platser och flytta föraren upp och över fälten, maskiner och andra hinder. Den JLG N40 är en elektrisk, självgående, tre-boom lift tillverkad av JLG Industries, är Dimensioner

JLG N40 6-feet, 7-inches hög, 4-fot, 11-tum bred och 17 fot, 4-inches lång. Den väger £ 11.830 Fordonet har en 6-fot, 7 1/4-tums hjulbas.
Nå

När fullt utsträckt, den boom av N40 kan lyfter förarplattformen till 40 fot. Bommen kan helt utsträckt i 59-69 sekunder och indragen i 23-29 sekunder. För "upp och över" användning, för att flytta förarplattformen i luften och över ett hinder, den "upp och över" plattformshöjd är 20 meter, och den horisontella "upp och över" räckvidd är 20 meter, 6 inches. Bommen kan svänga 360 grader i 85-95 sekunder.
Mobility

N40 kan resa på upp till 2,5 mph. Insidan vändradie eller radien av en sväng för de inre hjulen är 5 fot, 3 inches och utsidan vändradie eller radien av en sväng för de yttre hjulen är 11 fot, 10 tum. Fordonet har en backtagningsförmåga på 25 procent och kan korsa en lutning på nästan 14 grader. Den maximala släntlutning eller höjdskillnaden mellan däcken på ena sidan av N40 och den andra är 5 procent eller en lutning på ca 3 grader. Det har solida däck.
Ström

N40 har en 4,1-hästars motor som körs på 1.880 varv per minut och drivs med åtta batterier. Dessa batterier kan laddas från ett vanligt 110-volts eluttag. Bommen Motorn är en 2,14-hästkrafter motor som går på 2700 varv per minut.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/other-autos/114146.html